在电动汽车逐渐成为主流的今天，传统汽车品牌和新兴科技企业都在竞相推出自己的电动车型，比如最近热度非常大的小米推出的小米SU7，凭借着凭借科技创新和性价比引起了市场的广泛关注，前几天首批车主已经在雷布斯的拥抱、握手、开门下给足了首批车主面子，而宝马i3则是宝马旗下的纯电车，本就有着知名的影响力，这不大可最近都试驾了这两款车，试驾了几次，发现他们差别明显。

宝马i3是宝马推出首款i系列纯电动紧凑型车，主打环保理念和技术创新，不仅拥有零排放的电动驱动系统，还在车内空间布局、轻量化设计等方面赢得了市场的认可。

小米SU7是小米进军汽车行业后的首款产品，不仅搭载了先进的电动车技术，还融合了小米在智能家居、人工智能等领域的技术积累，试图为用户提供一个全方位智能化的驾驶体验，但就是科技和智能化上来说小米SU7我觉得远超宝马i3，虽然是首款车但是很多用户体验可以说让我很惊喜。

在动力系统方面，宝马i3采用了高效的电动机和紧凑的电池组设计，经过多年的技术迭代，宝马i3的动力系统已经非常成熟，其采用的电励磁电机，使得驾控表现甚至与宝马M3接近加持空气悬架和强化后防倾杆，无论是在城市通勤还是高速行驶中都能提供稳定的动力输出，小米SU7则采用了最新的电池技术和电机控制系统，虽然在品牌历史上不如宝马悠久，但在参数上却有着不俗的表现。

来说说小米SU7对比宝马i3的优势，首先是采用的磷酸铁锂电池安全性更高，最长续航可以达到700公里，宝马i3多174公里，动力马力299马力，百里加速约为5.28确实在加速的时候可以明显感觉比宝马i3起步要快一些，其实一款电车无非就这些东西，速度和续航，这两项数据我个人觉得领先宝马i3很多，但是因为小米SU7才出来，长时间的性能还是要等待后续的车友的反馈。

在车身设计和内部空间方面，宝马i3的设计注重实用性和空间利用率，它的外观还是遵循家族的大鼻孔设计，跟三系的外形没有啥区别，内饰方面配备了如161英寸3K分辨率中控屏、71英寸翻转式仪表屏等一系列高端设备，科技感十足，主要主打的都是一个实用性。

小米SU7设计则更加前卫，我更喜欢这种跑车的流线外形，内饰设计上用户体验非常错，既有虚拟的触屏按键又嫁接了实体按键，配备的161英寸3K分辨率中控屏、56英寸HUD、71英寸翻转式仪表屏等都非常的实用，总的两款车内饰上都不错，不分伯仲，但是就就空间上来说小米SU7确实不如宝马i3宽敞，尤其是你身高在1.8米以上然后又比较胖的体型，真的很紧凑。

安全性方面，宝马i3配备了多项主动和被动安全技术，包括碰撞预警、自动紧急制动等，小米SU7也不遗余力地在安全性能上下工夫，其配备的智能驾驶辅助系统能够在多种情况下提供辅助，减少事故发生的概率，当然安全性上车主的驾驶技术也体现一定的安全性。

通过对比可以看出，宝马i3和小米SU7各有优势，价格上来说两款车差距几乎可以忽略，但是如果能上顶配的价格，我觉得小米SU7综合性价比更强，但是毕竟是新出来的产品，没有往期的数据可以参考，宝马呢毕竟豪华品牌不管是线下门店布局还是市场的认可度还是要更高一些。

问下大家，如果是你们，你们会选择哪一款车呢？欢迎你们在下方的评论中发表你的高见。