6月12日，欧盟突然宣布，从7月份开始对中国进口电动汽车加征17.4%到38.1%不等的临时反补贴税。这一举措，无疑是对中国车企的一记重拳。

中国电车在欧洲市场上，那可是以价格取胜的。价格优势大到啥程度呢？有英国媒体帮欧盟算了一笔账，如果要在本土市场削弱中国电车的价格优势，关税得飙到55%的水平。而且，中国电车的性价比优势，让它们在市场上根本不愁卖。

欧盟这次的做法，被一些人看作是“闭关锁国”的保护主义。他们想通过加征关税来保护本土产业，但这真的能行得通吗？中国电车在欧洲的市场份额已经不小，而且在全球市场上，中国电车的竞争力也是有目共睹。欧盟的这一决定，可能反而会让自己的消费者承担更高的成本。

中国车企可不是有着欧洲市场。就拿东南亚来说，印尼已经对中国电车开放市场。而且，中国电车在巴西的销量也是节节攀升，今年前4个月就达到了4.8万辆，是去年同期的8倍。这说明啥？说明中国电车在全球市场上的布局已经开始见效，欧盟的这一决定，对中国电车的影响可能并没有他们想象的那么大。

西班牙和意大利这两个国家，可以说是欧盟内部的“小算盘”高手。他们看到德国车企在中国市场的份额那么大，心里那个羡慕嫉妒恨啊。这次欧盟对中国的电动车加税，他们几个国家是特别起劲的，带头吆喝着要加税。

他们心里的小九九是，如果中国的电动汽车在欧洲市场受挫，那么他们自己的汽车产业说不定就能乘虚而入，抢占市场份额。

中国的反制措施，可谓是精准。6月17日，中国商务部宣布要对从欧盟那边进口的猪肉和相关副食品进行反倾销的调查。这一招，直接打在了西班牙、意大利等国的七寸上。数据显示，去年中国从欧盟进口的猪肉及其副产品贸易额高达30亿美元，其中西班牙和意大利的份额可不小。

欧洲猪肉业者原本指望着中国市场的大胃口，来消耗他们大量的猪肉及其副产品。但现在，中国的反制措施让他们感到了深深的寒意。一旦中国的市场大门对他们关闭，那么这些猪肉及其副产品就只能在欧洲市场上堆积如山，价格暴跌，利润大幅下滑。

中国市场对于欧洲猪肉业来说，是不可替代的。为啥这么说呢？因为欧洲人对于猪耳朵、猪蹄这些副产品并不感冒，这些产品在欧洲市场上根本就卖不动。而中国人对于这些“边角料”却是情有独钟，烹饪出各种美食。

因此，一旦失去了中国市场，欧洲猪肉业者想要在国际上找到替代市场，那可是难上加难。中国的这一反制措施，不仅是对欧盟的一种警告，更是让他们深刻体会到了中国市场的重要性。

德国在这场中欧贸易摩擦中，似乎想要“独善其身”。当欧盟对中国电动汽车加征关税的消息传来，德国车企的大佬们坐不住了。他们知道，中国市场对他们来说有多重要，一旦中国的反制措施落地，他们的损失可就大了去了。

德国总理朔尔茨也站出来说话了，他说，“孤立和非法关税壁垒最终只会让一切东西变得更贵，让所有人都变得更穷”。德国副总理哈贝克也急忙安排了访华行程，想要和中国方面好好谈谈，看看能不能找到解决问题的办法。但问题是，德国真的能在这个贸易战中独善其身吗？这还得看他们能不能拿出诚意，和中国方面达成共识。

在这场中欧贸易摩擦中，俄罗斯意外地成了受益者。中国开始加大对俄罗斯猪肉的进口。2023年，中国解除了因猪瘟采取的限制进口俄罗斯猪肉的措施，今年6月，俄罗斯出口中心表示他们已经和中国达成了肉产品合作项目。

预计不久之后，俄罗斯将一跃成为中国第三大进口猪肉供应商。这可真是让欧洲各国大跌眼镜，他们怎么也没想到，自己对中国的制裁，竟然让俄罗斯捡了个大便宜。

中国在这场贸易摩擦中，手里可握着不少“底牌”。除了已经打出的猪肉反倾销调查这张牌，中国还有可能对欧盟的乳制品、白兰地等产品进行反制。2023年，欧盟乳制品对华出口达到了18.2亿美元，而法国就贡献了欧盟白兰地对华出口的9成以上。中国如果对这些产品加征关税，对欧盟来说无疑是沉重的打击。