来自前方市场的消息，国内首款纯电箱货已经正式全面开售，这款车就是图中的纯电版“五菱宏光”。据悉新车在首次曝光后就引起了媒体们的热议，一方面基于五菱在国内的地位，另一方面，五菱又一次契合到国人的审美。此次新车共上市了两款车型，指导价分别是6.98万元、7.28万！对比燃油版，这款纯电版的价格略高，但对于日后的用车成本来讲，这款纯电版“五菱宏光”的优势就凸显出来。而按照以往的习惯，这款车或将提前锁定爆款！
其实外观上看，纯电版与燃油版并无明显差别，整体的布局也不会让人感到陌生！但为了能契合到新能源汽车的理念，车头采用了全闭合式设计，这样带来了前所未有的工整度。就连最传统的大灯也都升级到了LED的光源，而行车灯也换成了全闭合式的设计！而往下看，所设计的梯字型前包围则是整部车为数不多的运动感。
来到侧面，整个身形饱满，腰线正好贯穿在整个车身！轮眉的设计都升级到了隆起式布局，但下方的轮毂显得廉价了一些。当然了，这也符合五菱宏光的“揍性”！至于尺寸，从此前给出的信息上看，它的长宽高分别为4515/1725/1790毫米，轴距为2850毫米，但就数据上看还是不错的。毕竟，内部的装载能力才是新车最大的卖点！
整个内饰依旧简单，我们以图中的版本为例，几乎没有电子配置。方向盘为三幅式设计，全车以硬塑料包裹，且没有任何多功能按键，方向盘上的LOGO则表明了身份！仪表还是采用了传统的机械式布局，至于显示效果完全可以忽略不计了，中间位置没有匹配液晶屏！当然了另外一个版本则匹配了多媒体屏！座椅方面，采用了5座和6座两种布局，而且后排放倒后，装载能力也得到了提升！
动力系统，纯电版五菱宏光将采用单电机驱动，其中最大功率75千瓦，最大扭矩180牛·米，搭配磷酸铁锂电池组（五菱红1号电池），电池容量达到32.6千瓦时，综合续航里程可达到300公里。而在充电方面则支持快充、慢充补能，所以无论是家用还是商用，这款纯电版的“五菱宏光”都能带来意外之喜，目前新车已经开售，共计两个版本，指导价分别为6.98万元、7.28万元！
