还没遇上歼20,F35就有一半不能起飞,美方自己的报告,曝出烂账

美厨娘的日志 2023-09-23 20:08:12

美军最近不太好过,先是海军陆战队摔了一架F-35B,还差点没找到,接着又是F-35整个系列的可靠性被曝出存在严重问题。美方报告中的数字一经公开,可以说是一片哗然。

(美军的F-35A机队)

9月21日,美国媒体爆料F-35战斗机完好率低的惊人,只有55%左右,而其中能够执行完整任务的其实只有20%,而美军最初的要求是达到85%以上。换句话说,全球每天都有差不多一半的F-35战斗机无法起飞,能作战的更是只有20%,可以说是影响甚大。这也解释了为什么F-35总产量在向1000架大关迈进,但从美军的F-35A在2013年成军以来,这10年来也就以色列空军的F-35I在实战中偶尔露面,其他几百架F-35都是一副歌舞升平的样子。

(以色列的F-35I是目前唯一确认参与实战的F-35)

F-35战斗机是美军2020年之后主力战斗机,甚至是一些西方和北约国家空军唯一的战斗机。F-35战斗机状况如此之差,严重影响了美国空军及这些国家空军作战能力。

按照相关消息,美国政府问责局((Government Accountability Office,GAO)在一份报告之中承认“F-35战斗机现在完好率只有55%”,而美国空军预期目标是80%以上,由于差距太大,GAO言词激烈,怒斥F-35项目几乎是在浪费美国纳税人的金钱。

(F-35B是F-35家族中最复杂的型号)

实际上这并不是F-35战斗机第一次被曝出存在可靠性问题,早在2017年GAO就曾经指责F-35战斗机可靠性不足,在当时全球已经装备的F-35战斗机里面有30%无法起飞,还有20%不能执行作战任务,也就是当时随时有一半F-35战斗机处于趴窝状态。时隔6年之后,F-35战斗机可靠性如此糟糕,显然这个问题并没有得到彻底解决。

不过F-35战斗机对于美军及其他西方国家空军至关重要,即便如此,美国也要硬着头皮向前推进。按照美军原计划,他们计划在F-35战斗机项目上投入1.7万亿美元,现在看来,这个数字肯定要上升。现在美国国债高企,国防预算已经接近9000亿美元,再向上空间已经不多,F-35战斗机的问题让美军头疼不已。

(F-35的F135发动机也是麻烦缠身,寿命比预期短和维修时间长是主要问题)

GAO对美国空军相关人员进行了访谈,发现F-35战斗机被大大小小问题所困扰。今年早些时候,美国空军就抱怨,F-35战斗机的技术更新TR3升级项目延误,目前已经停止接收F-35战斗机,预计要明年3-4月份才能解决。还有报道说,F-35战斗机升级过于频繁,导致前、后型号出现兼容性问题。结果就是前期生产的十几架飞机升级成本太高,美国空军一度决定让这些飞机提前退役,做为训练飞机。

至于小毛病就更多了,包括飞机的GBU-25/A航炮、弹射座椅、吸波涂料剥落、F135发动机寿命等等。美国GAO自称F-35战斗机有上万个零部件及问题需要解决,正是这些问题的存在,让F-35战斗机的可靠性直线下降,严重削弱了其作战能力。

(生产线上的F-35机身,目前F-35系列的年产能最高可达145架左右)

更让人感觉惊讶的是,F-35战斗机维护由美国洛克希德·马丁公司全面负责,而不是美国空军。从某种意义上来讲,美国空军及北约空军作战能力捏在洛·马公司手里。F-35战斗机号称采用当今最先进的自主保障信息系统(ALIS),这个系统能够对飞机进行健康管理,监测系统运行,发现故障隐患,提前介入,从而提高飞机可靠性。

从实际使用情况来看,可以说理想很丰满,现实很骨感。美国空军及其他用户对它提怨声载道,他们认为ALIS系统性能并没有预想的好,不仅操作复杂,而且许多功能实现的周期比预想的时间要多得多,感觉更像是画饼。另外这个系统目前掌握在洛·马公司手里,而不是美国空军,这样就导致双方工作协调出现问题。例如有美国空军人员反映他们没有访问ALIS数据库的权限,无法获得部件的详细编码,从而导致维护工作延误。

(正在进行机身喷涂的F-35)

此外ALIS还存在潜在安全问题,ALIS会在F-35战斗机飞行之中获取相关数据,然后发送到洛·马公司的服务器上面,这些信息可能会被对方截获或者泄露。因此美国空军一直希望能够自己掌握ALIS系统。

按照计划,美国国防部将会从2027年起接管ALIS系统。不过美国国防部接手ALIS系统也不能解决所有问题,F-35战斗机供应链非常长,涉及到供应商近2000家,许多供应商还是国外厂商,这样就进一步增加了质量管控的难度。近年来F-35战斗机供应商丢失部件甚至提供不合格产品的消息时有耳闻,有的金额达到数千万美元,或者涉及上万件产品,这些都会影响F-35战斗机的完好率。

(F-35的机身中段由诺格公司生产,F-35的产业链极长)

F-35战斗机是美军在新世纪最主要项目之一,但是从现在情况来看,F-35战斗机应该没有达到预期的效果,国内外用户对它都谈不上满意。F-35战斗机项目体现的三军通用思想显然失败了,在现有技术条件下,一个型号很难满足不同军兵种、不同用途要求。因此美军第6代战斗机就摈弃了三军通用思想,转而让美国空军和海军各自发展自己的战斗机地。这样各个型号能够专注本军兵种作战任务,实现性能最优。

美军对F-35寄予厚望,在F-22早早停产,六代机还在画PPT的情况下,F-35是美国空军、海军以及海军陆战队对抗解放军歼-20唯一的依靠。如果F-35的问题没办法有效解决,那么一旦冲突爆发,F-35本就勉强的数量优势,很可能会变成数量劣势。

(歼-20的数量正在稳步增长)

他山之石,可以攻玉,我们也要汲取F-35战斗机经验教训,新机发展一定要结全我们的国情和军情。在性能指标和技术要求方面要缩短战场,突出重点,做到有所为,有所不为,避免重蹈覆辙。

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