4月份提的车，一个月跑了5000多公里，总体非常满意，完全超出我的预料。还是非常值得考虑的一款车型，比较适合我，可能每个人都不一样。1.选车今年开了30多万公里的途观光荣退休，准备在BBA的油车中选择。首先介绍一下我的用车情况:重度用车，每个月2000公里到3000公里。一年至少3万公里。基本在市区，周边转。每年一次长途回老家。选车需要兼顾日常工作也要满足家庭出行需求，一开始主要在X3,Q5,GLC中选择，无奈都超出了预算，所以搁置了。后来无意间进去了蔚来去看，新能源车从智能，用料，再结合每个月的成本考虑。最终决定了从油车换道新能源。后来就陆续看了:蔚来，理想，特斯拉，比亚迪，还有小鹏。蔚来:这是我看的第一家新能源车，试驾的EC7，内饰，外观，智能化都满足我的需求。主要没选择是我的预算不够EC7，ES6等新款当时没发布。就算发布选好了也超预算太多。最主要续航太多，有个朋友的ES6，掐头去尾，正常续航也就200多。不符合我的用车情况。Pass了理想，比亚迪:增程式和或混动的都不考虑了。亏电油耗至少7个起步，和我原来油车比我感觉用车成本不是节省太多，而且保养多几个部件。还是选择纯电，虽然有续航焦虑。比亚迪的内饰对于我来说不是很喜欢，而且店里都太忙了，没有体验到服务。

特斯拉:特斯拉目前来看是一辆非常好的电车，无论三电系统，还是辅助驾驶。但是它独特的内饰，驾乘太颠簸，不是很好用的车机导航，让我犹豫。如果纯粹为了工作用车，我选特斯拉。但是毕竟还要照顾家庭需求，让老婆小孩坐的舒服些，放弃了。小鹏:一开始真没有考虑这个品牌。首先名字让我觉得不是很那个(大家懂得)，其次身边没有朋友驾乘过。所以不了解。机缘巧合，某天夜里睡不者刷视频刷到了G9，立马第2天去店里看了。第一眼看上去外观不错。内饰和理想一样双屏，符合我的点。智能驾驶，车机也非常流畅，也符合我的点。还有702的续航，800V的快充，在市区周边用，完全够了。续航焦虑也比其他品牌稍微好很多。最终基于我个人情况，选择了小鹏，经过1个多月5000多公里的使用，也的确没有让我后悔。用车分享1.续航:正常充到90%的点，WLTP显示513公里，实际表显加起来可以跑到550到570。但是掐头去尾，我跑到400公里，剩160公里左右就充电了。2.能耗:开车不激进，市区开正常10到13的能耗，高架开到过10以内3.智能驾驶:偶尔也使用，还是会全程关注，毕竟生命只有一次。可以减轻疲劳。4.其他:车机流畅度，800V的充电速度，5D效果，音乐座舱等都比较满意。没有让我后悔选择它。虽然G9的销量并不高，但是对于我的用车环境，使用感受。个人认为还是选择的一款车型。千人千脚，每个人的观察角度不一样，选择也不一样。没有孰好孰坏，适合自己最重要。