豪华混动之争:深蓝SL03改版和秦PLUSDMI,谁才是你的最佳选择?

旅者聊车 2024-04-19 00:01:41

随着新能源汽车在汽车市场的占比增大,选择新能源汽车的人越来越多。今天我们选了最近比较受关注的两款新能源汽车——深蓝SL03改版和秦plusdmi,来看看在同价位中两款车哪一款的性价比比较高。

首先看看基于长安全新EPA1纯电平台打造的长安深蓝SL03外观方面,采用了全新设计语言。前脸造型十分简洁,上侧不规则型的前LED大灯组充满攻击性,内部的“三方向”灯源很具辨识度,点亮效果出色。雾灯区域有着熏黑网格饰板点缀,前保险杠的造型充满张力。

另外比亚迪秦PLUS DM-i的外观造型,依旧采用是我们熟悉的“DragonFace”设计语言,前脸多边形进气格栅内采用了点阵式设计,视觉感出众,上侧的流畅镀铬饰板连接箭羽前LED大灯组,整体感较强。机盖的线条十分流畅。

通过外观对比来看,两车的风格截然不同,长安深蓝SL03时尚动感,比亚迪秦PLUS DM-i稳重大气,并且长安深蓝SL03的造型更符合消费者对新能源车的直观印象,而比亚迪秦PLUS DM-i的造型更像一款燃油车。

买混动车型,消费者对于动力、油耗及综合续航表现都十分看重。

在动力方面,长安深蓝SL03增程版采用的是一台1.5L自然吸气发动机,发动机最大功率70kW,电驱动系统采用的是后置单电机,最大功率175kW,电池方面采用的是容量为28.39kWh的磷酸铁锂电池,纯电续航里程达200km,CLTC综合续航里程达1200km,亏电油耗仅为4.5L/100km,当然这只是理想值。传动方面与之匹配的是电动车单速变速箱。

比亚迪秦PLUS DM-i搭载的是由骁云1.5L自然吸气发动机、E-CVT+电动机和高容量电池组成的插电式混合动力系统,其中,发动机最大功率81kW,最大扭矩135N·m,前置单电机最大功率分别为132kW和145kW,最大扭矩分别为316N·m和325N·m,电池采用的是容量分别为8.32kWh和18.32kWh的磷酸铁锂刀片电池,纯电续航里程分别为55km和120km,综合续航里程分别可达1180km和1245km,亏电油耗均为3.8L/100km。

通过对两车内外设计、空间及性能方面的对比,可以看出两车设计风格差异明显,而空间方面长安深蓝SL03总体更具优势,其性能表现出众、底盘品质更佳。因此综合来看,外观新潮、内饰质感和科技感强、驾乘品质出色的长安深蓝SL03更加容易受到年轻人和家庭用户的青睐。

通过以上对比,不难看出深蓝SL03改版后性能更好,将以前一些小瑕疵改得更完善,比亚迪秦PLUS DM-i一直保持着自己的优点,最后选择哪款车还是看你们,我只能说两款车选谁都很不错,主要还是看自己个人需求。

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