据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，10月份国内狭义乘用车市场零售销量达184.2万辆，同比增长7.5%，环比下降4.2%；1-10月份累计销量1671.8万辆，同比增长3.0%。其中，
10月份轿车销量92.0万辆，同比上升9.3%，环比下降5.9%；1-10月份累计销量833.9万辆，同比上升5.5%。
10月份MPV销量8.2万辆，同比下降6.4%，环比下降8.1%；1-10月份累计销量77.0万辆，同比下降14.3%。
10月份SUV销量84.1万辆，同比上升7.0%，环比下降1.8%；1-10月份累计销量760.9万辆，同比上升2.4%。
10月新能源车型销量55.5万辆，同比上升74.9%，环比下降9.2%。 1-10月份累计销量443.2万辆，同比上升107.5%。
10月分析：10月芯片断供的影响逐步消除，物流和供应链的持续改善，渠道库存充裕，车市促销力度保持在高位运行。本月疫情对车市扰动不可忽视，疫情扩散到河南、广东、内蒙、福建等汽车消费大省，且经销商闭店频繁发生，线下销售受阻，是10月零售环比下降的主要原因之一。
本月TOP15车企合计零售销量141.8万辆，市场集中度为77.0%，较上月增长2.5个百分点。本月零售超过10万辆的有五家企业，分别是比亚迪汽车、一汽大众、吉利汽车、长安汽车和上汽大众，其中销冠王比亚迪今年连续第四个月名列榜首。
轿车榜单：宏光MINI高居榜首，月度销量41255辆，日产轩逸以40504辆和大众新朗逸以32540辆分居二、三位，从轿车前15名看，自主占6席、日系占5席、德系占4席。
SUV榜单：比亚迪宋位居榜首，月度销量56138辆，哈弗H6以29611辆和比亚迪元PLUS以20418辆分居二、三位，从SUV前15名看，自主占7席、日系占4席、德系占3席、美系占1席。
MPV榜单：别克GL8继续雄居榜首，月度销量13113辆，随着别克GL8世纪的上市，外观、内饰全面升级，别克正式进军豪华SUV市场，相信销量还会提升，五菱宏光以11615辆和赛那以6802辆分居二、三位，从MPV前15名看，可以说是自主品牌的天下，自主品牌占8席、日系占3席、德系占2席、美系占2席。
高端轿车榜单（起步市场指导价在30万元以上）：宝马5系以13306辆居榜首，奔驰E级以11695辆和奔驰C级以11655辆分居二、三位。
高端SUV榜单（起步市场指导价在30万元以上）：特斯拉（Model Y）以14391辆居榜首，宝马X3以12592辆和奔驰GLC以11983辆分居二、三位。
新能源厂商榜单：比亚迪汽车以205789居榜首，上汽通用五菱以43712辆和长安汽车以32446辆分居二、三位。
新能源轿车榜单：宏光MINI以41255辆居榜首，比亚迪秦以32068辆和比亚迪汉以31468辆分居二、三位。
新能源SUV榜单：比亚迪宋以56138辆居榜首，比亚迪元PLUS以20418辆和比亚迪唐以16989辆分居二、三位。
