由道朗格引进的雪佛兰TAHOE太浩正式上市，新车目前共推出两个配置，分别是售价64.80万元的经典版，以及72.80万元的高地版，可以理解为高低两个配置。这款纯正的北美大型SUV，搭载2.7T四缸发动机，并且使用2+2+3的7座布局，也因为巨大的车身尺寸，让它拥有不亚于MPV的空间表现。

外观设计方面，太浩依旧延续了霸气的外观设计，前脸使用了分体式大灯，通过两组LED日间行车灯，构成了雪佛兰最新的家族设计风格。中网应用了无边际的设计理念，中间通过贯穿式的高光饰板进行连接，大灯则隐藏于两侧，看上去还是比较霸气的。

侧面很容易让人忽略它魁梧的尺寸，车身比例相当厚重，22英寸轮毂也增加了整体的饱满程度，海外版还提供更夸张的24英寸轮毂可供选配。车身尺寸方面，长宽高数据分别为5382X2058X1940mm，轴距长度为3071mm，顺带一提的是常规行李箱容积达到722L。

尾部设计也同样非常硬朗，尾灯使用了大面积的LED光带，并且搭配熏黑的底色，营造出足够强烈的运动感。此外还有一个比较贴心的设计，后挡风玻璃能进行单独开启，提高取物时的便利性。

内饰方面则体现出美式的豪迈，整体以体现功能性为主，布局上采用了偏向驾驶员一侧，各种按键分布非常清晰，材质上也使用了较多皮革和软性材料。

座椅布局是一个亮点，与常规的三排座SUV相比，不讲道理的车身尺寸，让它能以2+2+3的座椅布局，更接近MPV的体验。

动力方面与海外版有较大的差距，海外版配备5.3L与6.2L两款V8汽油机，以及Z71上首次使用的3.0T柴油发动机。而国内版车型则配备更适合国情的2.7T四缸汽油机，尽管键盘值并不高，但这副TurboMax涡轮增压发动机数据非常棒，最大功率223kW，峰值扭矩500N·m，数据上与同排量的涡轮增压发动机处于同一水平，并且可以使用92号汽油。

底盘方面是标准的硬派配置，采用非承载式车身，前悬架为双叉臂，后悬架为多连杆。悬架的配置也很高，标配空气悬架和MRC电磁减震器，提供多种不同的模式。太浩还配备了具备适时四驱功能的分时四驱系统，也就是类似于烈马的四驱系统，可以手动切换不动的四驱状态。

小结

雪佛兰TAHOE值得购买吗？尽管对于超过60万元的售价来说，无法提供六缸发动机似乎差点意思，但考虑到进口的税费，如今的动力配置反而是最好的选择。不但获得了售价上的优势，动力方面其实对比两款自然吸气V8，并没有差到哪里去，除了没有声浪加持，各方面都是优点。另外对于这个售价的车型来看，基本上没有真正意义上的对手，对于动辄都过百万的平行进口对手，雪佛兰TAHOE的性价比就凸显出来了。此外道朗格也采用直营的形式，除了在上海率先开店，未来也将在全国不同的地区开店，售后还是有所保障的。