腾势科技日8月20日晚，也是腾势Z9GT预售发布日，腾势汽车正式公布了易三方——腾势汽车专属整车智能控制技术平台。

拥有易三方平台带来的四大核心技术:三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术、全系 CTB电池车身一体化技术。和极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行五大标志性核心功能；带给用户超安全、超灵动、超智慧、超澎湃四大核心体验。

腾势Z9GT将全系标配后轮双电机独立转向，最大转向角度为20度（±10度），左右后轮可分别进行控制，转弯半径仅为4.62米，可实现蟹行模式、圆规掉头。同时，该车无论是纯电还是插混车型，均采用了CTB电池车身一体化技术。

腾势Z9GT，Z系列旗舰首秀，新能源D级智能豪华GT新标杆！它不仅是一款车，更是对未来出行的重新定义。预售即携易三方技术惊艳亮相，以沃尔夫冈·艾格大师级设计语言，演绎优雅与力量的完美融合，开启智慧安全、全优豪华的出行新纪元。

技术层面上，易三方基于三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术、全系 CTB电池车身一体化技术打造而来，在日常使用中将为用户带来更低转弯半径、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳、智能蟹行五个主要功能。

智能驾驶方面，Z9GT提供了多激光雷达方案，并搭载了“天神之眼”高阶智驾系统，全车配备33个智驾传感器，能够实现L2+级别的智能辅助驾驶能力。预计年底就能实现无图城市领航计划。

动力方面，此次实拍的腾势Z9GT插混版搭载由2.0T发动机和三电机组成的插混系统，其中发动机最大功率152千瓦，前驱动电机最大功率200千瓦，后双电机均为220千瓦，电机综合最大功率为640千瓦(870马力)，系统综合功率系统预计超过1000马力，最高车速为230km/h。