5月第三周新能源上险渗透率超过50%，这个上线率比销量数据的含金量会更高，因为车辆一旦上险，就说明它完成了交付，车辆所有权已经转移给个人车主，所以新能源上险渗透率超过50%，意味着现在真正开新能源车的车主已经超过燃油车主。

没想到这么快就攻守之势异也，终端用户用行动投票，在一票票的选择中，燃油车已成为少数派。

并且燃油车现在的局面已经十分艰难，燃油车曾经引以为傲的保值率也都因为新车降价崩盘，更致命的是燃油车的竞争力也全面溃败，经济性电费更加实惠，在配置和使用体验上，新能源车的智驾普及又逐步下放到更多车型，新能源车不仅做到了使用成本更低，而且同价位相比还有更出色的使用体验。

因此早在3月，中国电动汽车百人会论坛上王传福就预测，新能源车渗透率未来三个月即将突破50%，未来可能不止于此。仅仅2个月后，王总发言已成现实，从销售交付到终端上险，新能源渗透率双双突破50%。这意味着，新能源汽车将以极快的速度，取代燃油车成为市场的主流。

讲真，现阶段还在考虑燃油车的用户算得上压力山大，是拥抱新时代，还是做自己的孤勇者，你会怎么选？