鸿蒙智行首款轿跑SUV亮相,华为技术加持,会成爆款吗?

一驾啊 2024-09-05 22:44:48

消费者可能不知道什么是鸿蒙智行,但提到华为肯定不陌生,而它正是华为发起的一家智能汽车技术生态联盟,华为出智能出行方案,厂家负责造车,问界、智界、享界都是它旗下一员,而且这个联盟还在不断扩大,车型愈加丰富。这不,华为与奇瑞联合打造的智界R7即将在9月10日开启预售,今天咱们就来聊一聊它。

基础信息方面,新车预计售价在30-40万元,定位中型SUV,从溜背车顶可以看出它有点轿跑SUV那内味儿,此前8月底开幕的2024成都车展期间,智界R7实车已经亮相,多数产品信息已经曝光,如果你对该车有兴趣,接下来的内容可要看仔细了,这台来自鸿蒙智行的首款轿跑SUV有何不同?

首先来看设计部分,既然是首款轿跑SUV,运动显然是主旋律,而作为华为与奇瑞合作之后的产物,智界R7依旧选家族语言,饱满的车头造型与智界S7如出一辙,“鲲鹏展翼”轮廓也具有较强的辨识度,可以让人一眼就认出这是什么品牌的车型。两侧矩阵式大灯组内部是由4颗LED灯珠组成,支持自适应远近光功能,点亮后也可带来不错的设计感。在车顶可以看到一颗激光雷达,这预示着新车会搭载华为ADS 3.0智驾系统,与问界M9和享界S9保持同水准。

从尺寸来看,智界R7作为中型SUV还是比较保守,要知道宝马X6是中大型定位也与它尺寸不分伯仲,新车长宽高和轴距的具体数据是4956*1981*1634mm以及2950mm,可以满足对空间的较高要求,也能带来霸气的视觉效果,不会显得臃肿。作为对比,同为中型轿跑SUV的Model Y长宽高与轴距分别为4750x1921x1624mm、2890mm,尺寸落后智界S7,实际空间是不是智界R7更大呢?有待验证。

来到车身侧面,新车明显的溜背造型也表明它的定位,搭配无边框外后视镜和隐藏式门把手,使得整车视觉效果又简洁许多,而21英寸多辐式双色轮毂与红色Brembo刹车卡钳的搭配也很好彰显了运动感。

车尾没有太多亮点可,也挑不出什么短板,依然是家族化风格为主,贯穿式尾灯辨识度不错但缺少精致感,也还是圆润饱满的轮廓,要不是黑色鸭尾设计,运动感反而没有想象中那么突出。说实话智界R7颜值不算特别出色,甚至很多人觉得问界M9之后,鸿蒙智行的家族语言没有凸显应有高级感。

遗憾的是,新车内饰目前依旧没有信息,包括车展也没有透露,但是有什么悬念呢?参考问界M9或者享界S9难道会有很大出入吗?毕竟套娃设计对节省成本来说是非常有效。而关于新车座舱配置信息也得等到官方进一步公布,只能说智能化体验不用怀疑,华为鸿蒙系统上车可带来丝滑操作,再加上高阶智驾行业拔尖,从智联到智驾均是优势。不过舒适性配置会有惊喜吗?相比极氪001、特斯拉Model Y或者蔚来EC6,智界R7目前曝光的预计价格可不算低。

(配图为享界S9)

(配图为智界S7)

最后简单介绍一下动力参数,官方表示智界R7是基于800V碳化硅高压平台打造,提供单电机后驱和双电机四驱,CLTC工况下续航最高可达802km,并且标配空气悬架和CDC连续阻尼可变减振器,这预示着新车会有不错的动态体验,具体如何期待实车。

总结

30-40万这个价位不仅要面对特斯拉Model Y,而且还要对面对的是奔驰GLC和宝马X3等豪华品牌车型,从曝光信息来看,智界R7实力还是不错的,并且还有华为技术加持,大家最关心的还是价格多少,感兴趣的话可以继续关注!

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