对于咱们这种有家庭的车友来说，开惯了自带“冰箱、彩电、大沙发”的舒适型SUV，有时难免也想换换口味。听说新领克 09 EM-P在重庆搞了个试驾会，立马就报了名，体验一天下来，还真给了我不一样的感觉。

空间宽敞舒适，适合一家人躺

新领克 09 EM-P主打一个“安全·移动的家”，安全方面的话大家可以直接看看前段时间这款车参加的那个“史上魔鬼级钻卡挑战”，相信比我更有说服力，我先主要说说“家”的部分。

新领克 09 EM-P车长超过5米，轴距为2984mm，大尺寸自然也换来了大空间，我这175cm的小“高个”调好驾驶坐姿后，到后面两排也能活动自如，不存在膝盖抵到座椅靠背的情况。这款车的二排座椅是可以自由调节的，通过首创的二排双侧座椅横移功能，可以一键实现单侧座椅向内最大62.5mm横移调节行程。不过我最喜欢的还是它一二三排座椅放到后，秒变2.3m“豪华大床房”的功能，以后带上老婆孩子出去玩累了，一家三口直接就躺里面休息了，这感觉不要太爽。

动力澎湃，驾乘感比肩“性能车”

从内饰空间来说，新领克 09 EM-P确实很适合家用，但如果仅仅是这样，那这台车也激不起我太大兴趣。男人嘛，总是对汽车驾控有种特别的迷恋，而领克 09 EM-P刚好给了我久违的驾控感，这也是我认为它与其他家用中大型SUV最大的区别。

动力配置上，新领克 09 EM-P搭载的是Drive-E 2.0TD高功率发动机+3DHT+三电机组成的EM-P超级增程电动方案，综合输出功率408kW，最大输出扭距844N·m，零百加速仅需4.9s。

这次我试驾的路线是从解放碑到南山观景台，前半段开起来给我的感觉就像一台电车，动力丝滑平顺。到了后半段那感觉突然就上来了，2.0T高功率发动机和电机带来的动力输出甚至赶超3.0T油车表现，提速一气呵成，加上飞鱼双腔空气悬挂，重庆这山路也显得有些小儿科了。而且新领克 09 EM-P转向也非常灵活，不像一个5米长的大家伙，整个山路跑下来，甚至给了我一种性能车的错觉。

在重庆开车真的是一件非常有意思的事，各种坡坡坎坎，弯弯绕绕，很多时候车头是看不到下面路的，只能凭感觉去开，这时候整个车那种驾控的感觉就变得很重要。新领克 09 EM-P既能满足全家出行的大空间舒适需求，又能带给我一种驾控的“浪漫”，说实话，从试驾完到现在，我想换车的心早已按捺不住了。