3月29日晚，阿维塔举办了一场春季新品发布会，在这场发布会中，阿维塔12 2024款正式迎来上市，新车共推出4款车型，权益后售价区间为26.58-37.88万元。与此同时，针对本次焕新上市，阿维塔科技还推出了众多丰厚购车礼遇，其中包括：2024年4月30日前下定，即可享四大限时政策，5大基础权益，至高优惠32000。此外，针对阿维塔12的老车主用户阿维塔科技同样也准备了价值超高的关怀礼，让老车主们都能免费终身享受华为ADS高阶智驾功能。无论是优惠政策还是针对老车主的关怀，阿维塔科技都算是做到了面面俱到。
但是，话说回来，阿维塔12仅上市半年就迎来改款，阿维塔科技面对当下的市场节奏真的是有些拼了。那么，作为改款车型的阿维塔12 2024款究竟做出了哪些改变？又给到我们哪些惊喜呢？话不说多，让我们来先睹为快吧！
阿维塔12上市4个月，累计交付1万
作为阿维塔的第二款产品，以及「四年四车」中期目标重要的阶段性成果，阿维塔12于去年9月5日开幕的慕尼黑车展上迎来全球首发，其一经亮相，就瞬间吸引了各大媒体和关注，随后同年在11月10日正式上市。
当然，上市之后的阿维塔12也是展现出了惊人的市场表现。据数据显示，阿维塔12自去年11月10日上市以来，4个月时间累计交付量超过1万，其累计大定更是突破了4万，在30-40万国产中大型纯电豪华轿车的细分市场销量排名第一，成为中国新能源轿车市场的现象级产品。
而它之所以能成为现象级产品，也是有因可循，单从产品角度来看，阿维塔12拥有着顶尖的设计，其前卫的造型和科幻的外型，展现出了极高的审美标准，让人看上一眼就忘不掉；其次，二排双一米的宽敞空间，满足国人对于大空间的需求；另外，内饰的智能化还拥有华为的深度赋能，其华为高阶智驾系统ADS 2.0和华为HarmonyOS鸿蒙车机系统成为了销量最好的保障。毫不夸张地说，阿维塔对于「豪华」的定义，体现在每一处细节之中。也正如阿维塔科技总裁陈卓先生如是说：「时代在变，豪华已被赋予了更多的时代内涵和价值。阿维塔12就是新豪华的标准答案。」
当然，更为重要的是，阿维塔还有长安汽车、华为和宁德时代三大品牌作为背书，提供了强大的技术支持和资源保障，也正是基于顶级智能、顶尖设计、顶奢空间以及三大品牌背书，才使其拥有十分亮眼的市场竞争力。
阿维塔12 2024款拥有哪些改变和惊喜？
在外观造型方面，阿维塔12 2024款依旧延续了现款车型设计，秉承「未来美学Future Elegance」的整体设计理念，一体化车身设计带来大空间享受。新车推出全新外观颜色——晖金色，这是一种极具质感的创新「变色龙」漆面，比常规车身多⼀层色漆，原料成本提高了50%。据悉，这套漆面历经6个月的反复打磨，可在特定角度下呈现出「浮光跃金」的渐变效果，视觉感拉满。
至于外观造型方面，车头部分依旧采用了极简前卫的蝶翼式前脸。其中，前大灯组造型十分独特，两侧细长的弧形LED灯带呈现出「E」字型，并且与三角形大灯融为一体，极富未来感。此外，这套灯组还与下格栅进行了相连，其细长的分体式灯组几乎包围了整体前脸，形成了很好地整体感。同时，在车头部分新车还配备了三激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器。
至于车身侧面的设计方面，阿维塔12 2024款的整体姿态低趴、修长，具备着轿跑的特性，其新车还拥有较大的宽高比，这也从侧面营造出宽体且扁平化的视觉效果，而溜背式车顶线条的加载更让整车的侧面姿态看上去十分舒展。至于三围车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5020/1999/1460（1450）mm，轴距为3020mm。
此外，有意思的是，阿维塔12 2024款除了拥有时下流行的隐藏式把手设计之外，还采用电子外后视镜，进一步提升科技感。据官方介绍，这种电子外后视镜不仅拥有两倍视距、加热除雾，更能够增强夜视能力，其叠加的HDR防眩光技术，让用户的视域内容更清晰准确。不得不说，这项配置的加载在降低风阻的同时，也可以为消费者带来更为广阔的横向视野。另外，在车身侧面左右前翼子板处，还拥有着激光雷达，其搭载了HarmonyOS华为鸿蒙车机系统以及华为高阶智驾系统ADS 2.0。
相较于头部设计，阿维塔12 2024款的尾部设计同样很特别，其采用了无后舷窗掀背设计，同时，阿维塔12 2024款尾灯方面没有采用时下流行的贯穿一体式尾灯设计，而是采用了狭长的尾灯组设计，但是，这套尾灯组却具备着迎宾的流水效果，视觉感直接拉满。更为重要的是，新车的尾部还配备了「帆式主动升降尾翼」，此升降尾翼在日常使用时才进行升起，平时收起来的时候也基本能做到全平，就设计层面来说，十分令人难忘。
内饰设计方面，阿维塔12 2024款同样延续了现款车型设计，整体风格相当前卫科幻，其采用极具未来感的一体化仪表盘设计，同时，前排仪表台一直延伸至两侧车门上，此外，新车的座舱也是尽可能的减少了物理按钮，只保留常用的必备按键。至于屏幕配置方面，阿维塔12 2024款配备了一块15.6英寸中控屏，其内部搭载了华为鸿蒙HarmonyOS 4.0车机系统和华为ADS 2.0高阶智能辅助驾驶系统，可在没有高精地图的情况下依然能够实现高阶智驾辅助功能。
而除了15.6英寸悬浮式中控屏外，新车还采用了一块35.4英寸4K全景宽屏并与内饰线条融合，两侧的两块小屏则是流媒体后视镜的显示屏。需要值得注意的是，阿维塔12 2024款车机不仅支持和手机、智慧屏、Pad等设备之间的信息无缝流转，同时，还可以和智能终端设备、其他车机直接进行视频通话，并且登陆账号还可以控制已关联的家中设备。与此同时，车机还可支持鸿蒙应用市场，海量应用随心下载，且支持第三方App，为用户构建起丰富立体的智慧生态，打造情感化交互空间。令人惊喜的是，此次新款车型在车机系统卡片上也是迎来了优化，新增多种功能卡片，视觉效果和自定义入口优化，预计将于今年上半年通过OTA升级推送给用户。
此外，在舒适性配置方面阿维塔12 2024款同样可圈可点。其中，扶手、IP台、座椅侧翼、中景、坐垫等常接触区域全部采用顶级全粒面Nappa真皮以及高规格亲肤PU材质。并且新款车型的前排座椅还升级为零重力座椅，要知道，这可是行业首个双零重力轿车座椅。据悉，这套座椅拥有16向电动调节、3挡加热/通风、8点全掌SPA按摩等功能。不仅如此，阿维塔12 2024款还搭载了7.1.4沉浸全景声场，包括27高保真扬声器+A Sound音场改善技术。
在智驾方面，阿维塔12 2024款搭载了华为ADS 2.0高阶智能辅助驾驶系统，硬件方面全系标配了3颗隐藏式激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达共29个智驾传感器，可实现高速路段、城市路段领航辅助驾驶，以及自动泊车入位和遥控泊车等功能。而目前，阿维塔12已全量开启城区NCA，覆盖全国高速、国道、省道、乡道，全城主干道、辅路、支路，且无需依赖高精地图。
3月28日，阿维塔12开启不依赖高精地图的智驾NCA，能够覆盖城区90%的场景模式，真正实现「全国都能开、越开越好开」，并通过OTA优化多项功能，包括潮汐车道、公交车道都可通行，并新增了侧向障碍物防碰撞系统（LOCP）。同时，在近日阿维塔12还首测全国首个5G-A智泊停车场，在测试中，可有效识别车位，可见即可停，为用户带来前所未有的智能出行享受。
至于消费者关心的安全层面，新车拥有19项智能主动安全配置，并搭载3激光雷达融合通用障碍物感知网络，可实现360度环绕式防撞保护。尤其是在被动安全上，新车还采用了超高强度的钢铝混合笼式车身，航空级铝材加上高强度钢占比超过80%；同时，在消费者尤为关注的电池安全层面，阿维塔12 2024款采用了宁德时代定制H型三元锂电池，采用高强度6系铝合金电池保护壳体，完成150+专项安全和性能试验，充分保证电池安全。
动力方面，阿维塔12 2024款搭载华为DriveONE动力域全栈高压系统，提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中单电机车型搭载最大功率为230千瓦、峰值扭矩370牛·米的电机；而四驱车型在后驱版车型的基础上增加了最大功率195千瓦、峰值扭矩280牛·米的前电机，系统综合功率425千瓦，系统综合扭矩650牛·米，官方0-100km/h加速时间为3.9秒，最高车速为220km/h。
续航方面，全系搭载容量为94.5千瓦时宁德时代三元锂电池组，其中单电机版本的CLTC续航里程为700km，双电机版本CLTC续航里程为650公里。另外，阿维塔12支持最大240千瓦充电功率，不到20分钟即可SOC30%-80%，同时，还支持最大3.3千瓦对外放电功率。值得一提的是，阿维塔与华为共同建设遍布全国的液冷超充网络，目前已在全国340多个城市和主要公路建设10万根以上全液冷超充桩，带给阿维塔车主更优质的充电体验。
除此之外，阿维塔在此次发布会上还发布了磐石底盘。需要注意的是，阿维塔是目前全球第一家采用宁德时代磐石高安全滑板底盘的品牌。据悉，该底盘以电池为中心设计，基于宁德时代一体化智能底盘（滑板底盘）和CTC技术打造，是全球首个超高安全标准纯电底盘技术方案，可全方位支持5C超充技术，实现120公里每小时碰撞不起火、不爆炸。另据官方表示，未来，阿维塔产品将在全新的长安汽车数智工厂生产，这是全球首例实现全场景数字孪生的数智工厂。
写在最后：
不得不说，作为行业引领智能电动汽车技术平台CHN的第二款作品，阿维塔12汇聚长安汽车、华为、宁德时代各自领域优势赋能，产品具备顶级智能、顶尖设计、顶奢空间三大核心优势，使其极具市场竞争力。
而此次阿维塔12 2024款作为改款车型，不仅新增「晖金」外观配色给于了消费更多个性化的选择，还增加了前排零重力座椅等配置。更为重要的是，阿维塔12 2024款新增的入门款车型——700 三激光后驱智享版的到来，也是进一步拉低了门槛，有助于阿维塔科技的销量更上一层楼，凹凸君有理由相信阿维塔品牌的后期表现还将会有新的突破，就让我们拭目以待吧！
