原文作者：TokenFi

编译：Koala，火星财经

海运业是全球贸易的支柱，确保产品从世界一角运抵另一角。想象一下在海洋中航行的大型货船或挤满货物的繁忙港口——运营这些业务的成本非常高昂。由于这些高昂的费用，快速购买或出售船舶或港口设施等海上资产并非易事。

航运业的核心是船舶，它负责跨洋运输货物，连接世界各地的生产商和消费者。这些船舶是海上作业的命脉，负责运输从原材料到成品的各种货物。

港口在这个网络中发挥着核心作用。它们是船舶卸货的停靠点。货物卸货后，会暂时存放，然后分发到最终目的地。整个过程对于维持全球供应链中的货物流动至关重要。

建造一艘货船或开发一个港口设施需要大量的资金。高昂的成本使得船舶和港口等海上资产难以快速出售或购买，这增加了该行业的挑战。

根据联合国贸易和发展会议的数据，预计 2024 年至 2028 年期间海上贸易每年将增长 2% 以上。

海运业是全球贸易的基石，运输着全球约 80% 的商品。2022 年，全球海运业为世界经济贡献了约 1.5 万亿美元，在国际贸易和经济发展中发挥着至关重要的作用。

截至 2023 年初，世界船队由超过 100,000 艘商船组成，包括集装箱船、油轮、散货船和专用货船，促进了全球海上贸易。

航运业面临着多项重大挑战。该行业的一切都需要大量的资金投入。无论是购买新船、维护现有船队，还是建造和升级港口设施，成本都是巨大的，而且不断增加。

在国际水域运营意味着要遵守不同国家的大量法规。每个国家都有自己的一套规则和合规要求，这使得监管环境对于航运公司来说既混乱又繁琐。

众所周知，海运业的供应链速度缓慢、效率低下。传统的物流和运输方式经常导致延误、沟通不畅和运营成本增加，从而扰乱整个贸易流程。

公海广阔且有时无法无天，带来了重大的安全挑战。海盗、盗窃和其他海上犯罪活动不断出现，使得船舶、货物和船员的安全难以得到保障。

现在，想象一下，如果你能把这些大型船舶和港口设施变成数字资产。这个想法被称为海事代币化，它可以解决该行业的许多问题。

代币化有可能为行业中一些最艰巨的挑战提供切实可行的解决方案。代币化是将任何资产转换为区块链上记录的数字代币的过程。

回到主要问题，代币化如何帮助解决海上挑战？

假设一艘船价值 1 亿美元。传统上，只有少数富有的投资者或大公司才有能力投资它。代币化通过将船舶价值分解为更小、更实惠的部分来改变这一现状。例如，这艘船可以用一百万个代币来表示，每个代币价值 100 美元。这种部分所有权允许广泛的投资者（从个人到小型企业）拥有船舶的一部分。这种集体投资方式有助于分散财务负担，使购买或建造新的海上资产的资金更加容易。

值得注意的是，每笔交易都将被记录并显示在区块链上。

假设一家航运公司在多个国家开展业务，每个国家都有自己的一套规则和法规。跟踪不同司法管辖区的合规情况可能是一场后勤噩梦。由区块链技术支持的代币化可以简化这一过程。与船舶相关的每笔交易——购买代币、出售代币、转让所有权——都可以记录在区块链上。这些记录是不可改变的、透明的，使监管机构更容易核实是否符合国际标准。例如，如果法规要求提供货物原产地证明，区块链记录可以提供该货物旅程的不可更改的历史记录，确保轻松遵守规则。

传统供应链经常因缺乏透明度和实时数据而面临延迟和低效率的问题。想象一下使用区块链跟踪货船行程的场景。

货物运输的每个阶段——港口装货、船舶穿越海洋、目的地卸货——都会被记录并实时更新。这种透明度可以防止因沟通不畅而导致的延误，并为所有利益相关者提供准确、最新的信息。例如，如果货物因恶劣天气而延误，供应链中的所有各方都可以立即访问此信息并相应调整计划，从而减少损失和效率低下。

航运业正面临越来越大的压力，需要采取环保做法，而这可能代价高昂。假设一家航运公司想要投资更清洁的船舶技术，但需要额外的资金。他们可以发行“绿色代币”，明确为此目的筹集资金。热衷于支持可持续发展计划的投资者可以购买这些代币，为公司投资环保技术提供必要的资金。这不仅有助于公司满足环境法规，而且还能吸引具有社会意识的投资者群体。

海运业的安全问题一直令人担忧，海盗和盗窃等风险层出不穷。传统的验证所有权和跟踪货物的方法可能速度缓慢且容易受到欺诈。区块链可以通过提供防篡改的方式来记录所有权和交易，从而增强安全性。

例如，每个集装箱都有其独特的数字代币，代表所有权和集装箱内物品。如果发生盗窃或盗版，区块链记录可以快速验证集装箱的合法所有者和准确内容，从而帮助快速解决问题。这种透明度使欺诈活动更难被忽视。

在航运业中采用标记化面临着一些挑战。首先，该行业传统上接受新技术的速度较慢，这会使实施变得困难。其次，数字资产监管存在很多不确定性，使得企业很难知道要遵循哪些规则。最后，说服行业利益相关者信任并参与这项新技术，而不是依赖传统方法，将是一個障碍。