为了刺激消费,本田雅阁给到大量优惠政策,具体情况如何?

新车赛道说车 2024-04-17 20:22:48

曾几何时,本田雅阁在中型车市场也是个强有力的选择,但在去年上半年的时候,它的终端销量并不乐观。然而到了年底的时候,该款车的销量直接上飙到了2万余台,究其原因还是以价换市换来的。今年国内汽车市场内卷加剧,本田雅阁也上市了两款全新的雅阁2024款锐·T动来吸引消费者,那么具体情况又如何呢?

通过官方给出的汽车销量排行榜可以看到,本田雅阁在今年3月份交付8462台新车,较上个月上涨了1943台,仅次于奥迪A4L之后,比常青树凯美瑞高多了。现售的本田雅阁有6个版本配置,官方指导价从17.98万元至22.88万元不等,为了刺激消费,在4月30日前下定的话,可享受2万元的购车补贴、24期0息金融政策以及至高1.1万元的置换补贴,一系列购车政策优惠下来,进一步拉低了人们购买本田雅阁的门槛,比同级的帕萨特、迈腾等更便宜。

除了价格之外,本田雅阁还有哪些竞争优势呢?我认为动力可以算一个,本田雅阁全系搭载1.5T发动机+CVT无级变速箱动力总成,最大功率可达141kW,市面上很少有1.5T车型能达到这样的参数,可见它的动力储备上还是挺充足的。通过对这款车的试驾,我认为它的驾驶感受还不错,无论是在郊区还是高速上都能轻松应对。方向盘转向力度适中,指向精准,新手司机也能轻松掌控,制动器在前段有点儿偏软,经过一段时间的磨合也能掌握,毕竟是10万级的车型,所以出现轻微的点头刹现象也是可以理解的。关于CTV变速箱的话也是越开越平顺,节油性也不错,WLTC综合油耗为6.6L/100km,如果是市区拥堵路段开的话,油耗能达到8L左右,到了高速上基本上也就6L上下,经济性方面还是很令人满意的。

接下来就是空间,本田雅阁的长宽高分别为4980/1862/1449mm,轴距为2830mm,定位于中型车,优秀的参数能带来不错乘坐体验,结合车顶上方的单天窗或可开启全景天窗,高个子人坐进去也能很好地缓解头部压抑感。根据版本不同,本田雅阁的座椅给到仿皮和真皮两个段位,日常打理起来还是很方便的,高配版还拥有主驾驶位腰部局部调节,不同身材的人都能获得舒适的行车姿势,从而间接辅助行车安全。像前排座椅加热、通风等舒适性功能也在本田雅阁高配版中给到,兼顾到南北方用户的需求。经测试,身高175cm的体验者坐在前后排均没有压抑感,甚至后排坐垫填充还更软一些,腿部距离前排座椅还有3拳,乘坐空间可以用宽裕来形容。美中不足的是,中间地台有一定凸起,炎热夏季中间乘客的腿部放置会比较尴尬。

进入本田雅阁的座舱,可以看到一个功能分区明了的中控台,空调出风口外侧由纵横交织的哑光银镀铬条铺满,精致感并没有得到显著提升,反而还看着有点儿繁琐。四向调节的方向盘前方配有10.2英寸的全液晶仪表盘,直观、炫酷的画质很对年轻消费者的“味蕾”,正上方则是12.3英寸的触控屏,全系标配GPS导航、面部识别、CarLife手机互联映射等,智能化程度远高于同级的合资车,基本贴合年轻用户的使用需求。不过,我认为雅阁的换挡机构区域太过繁琐,日常打理起来也不是很容易,空调出风口亦是如此,此处还有一定的提升空间。

总结:上文从空间、动力和配置等方面对本田雅阁进行了分析,我认为这款车的定价符合人们购车预期,同时动力系统也不差,结合6.6L左右的油耗来看,经济性也比较乐观。因此如果不考虑新能源车的话,纯燃油版的本田雅阁会给到你惊喜,观望中的消费者不妨趁着优惠还在,抓紧去实体店试驾一番吧。

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评论列表
  • 2024-04-20 19:14

    15万的中级车,经济实惠之选!最好混动版降到15万,4L/百公里的油耗嘎嘎香!

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