裸车差价超过30万!同为4.0TV8的宾利飞驰和迈巴赫S580该怎么选?

影视沉事 2024-02-15 14:50:36

裸车相差30.5万,24款宾利飞驰V8标准版(279.3万)和23款迈巴赫S580 4MATIC(248.8万)该怎么选?

两台车,均定义于D级车,不过飞驰系超豪华D级车,S580则是豪华D级+轿车,车身毕竟经过加长,尺寸要比飞驰大得多,飞驰尺寸和A8L相近,5316.1978.1483,轴距为3194MM,S580则是5470.1921.1510,轴距为3396MM。

逼格和气场,无论是外观还是内饰,两者都是不分伯仲,带迈巴赫专属铭牌,套件,LOGO的S580,尾部采用“倒三角”尾灯,由一根贯穿式镀铬条串联在一起,下方为双边双出排气管,每个排气管分了上下两个口子,实际是四出,恢弘大气,气吞山河,

而飞驰作为宾利慕尚停产后唯一在售的四门轿车,逼格也是与生俱来,经典的四圆灯配合前脸大面积镀铬格栅设计,非常帅气,尾部则是椭圆形尾灯+双边四出排气管。

内饰方面,S580,采用大面积NAPPA皮革用料,钢琴烤漆,高光实木面板装饰,并标配15个扬声器的柏林之声音响,后排超大空间,座椅大而不塌,还带电子腿托,空间要比飞驰大得多,飞驰,一般都是自己开,也不太会请司机,做工和用料和欧陆GT也没有太大差别,触手可及之处,都是高档皮革,不少还是手工用料,极具匠心,原厂仅标配10个扬声器的音响系统。

驾驶辅助配置,S580丰富得多,飞驰毕竟是宾利牌,即使顶配,许多配置都得花钱,最低配更不必说,连360度全景影像,倒车车侧预警系统,全速自适应巡航都是选配,原厂仅带空气悬架,电吸门,感应电尾门。

当然机械素质层面,是飞驰完胜,同样都是4.0TV8,飞驰不带48V,匹配8速湿式双离合变速箱,输出550马力/770牛米,百公里加速仅4.1秒,四驱系统,中央差速器为托森式差速器,而S580带48V轻混,9AT变速箱,输出503马力/700牛米,百公里加速4.9秒。

尽管实际落地还是裸车,都是飞驰更贵,但两台车的老板,经济实力显然都在伯仲之间,两台车怎么选择,个人认为还是在于用途,就好比分凤尾和鸡头之争,一个主打操控,性能,更多的是自己开,一个主打豪华行政,商务用车,基本是司机开,不知道您会怎么取舍呢?

1 阅读:2816
评论列表
  • 2024-02-15 17:39

    宾利在价格层次上还是高了半档,但是过气的皇后还是顶不住新王的登基🤣当今天下是属于大奔的天下

    你是猎手吗 回复:
    少给自己贴金,现在的奔驰迈巴赫和以前的迈巴赫根本就不是一回事,非要把奔驰抬高来说s级对标飞驰,s迈巴赫对比慕尚,这两个的价格差距就大了,说句难听的,奔驰有二十多万的,宾利的起步价得买十台奔驰,所以拿什么去和宾利比,而且奔驰本身就是宝马奥迪的水平,是这些年营销做的太好,以前的奔驰g落地也就200万的样子,s300落地价格和7系a8最低配落地价差不多的时段你可能也不知道,这也是经历过那个年代的车主觉得奔驰价格虚高的原因
    淡淡De忧伤 回复:
    呵呵,大奔起价多少,飞驰起价多少?[得瑟]而且迈巴赫的空间比飞驰大的多
  • 2024-02-15 17:34

    光听宾利被召回的没听说迈巴赫被召回的

  • 2024-02-15 15:39

    飞驰更好

影视沉事

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