裸车相差30.5万,24款宾利飞驰V8标准版(279.3万)和23款迈巴赫S580 4MATIC(248.8万)该怎么选?
两台车,均定义于D级车,不过飞驰系超豪华D级车,S580则是豪华D级+轿车,车身毕竟经过加长,尺寸要比飞驰大得多,飞驰尺寸和A8L相近,5316.1978.1483,轴距为3194MM,S580则是5470.1921.1510,轴距为3396MM。
逼格和气场,无论是外观还是内饰,两者都是不分伯仲,带迈巴赫专属铭牌,套件,LOGO的S580,尾部采用“倒三角”尾灯,由一根贯穿式镀铬条串联在一起,下方为双边双出排气管,每个排气管分了上下两个口子,实际是四出,恢弘大气,气吞山河,
而飞驰作为宾利慕尚停产后唯一在售的四门轿车,逼格也是与生俱来,经典的四圆灯配合前脸大面积镀铬格栅设计,非常帅气,尾部则是椭圆形尾灯+双边四出排气管。
内饰方面,S580,采用大面积NAPPA皮革用料,钢琴烤漆,高光实木面板装饰,并标配15个扬声器的柏林之声音响,后排超大空间,座椅大而不塌,还带电子腿托,空间要比飞驰大得多,飞驰,一般都是自己开,也不太会请司机,做工和用料和欧陆GT也没有太大差别,触手可及之处,都是高档皮革,不少还是手工用料,极具匠心,原厂仅标配10个扬声器的音响系统。
驾驶辅助配置,S580丰富得多,飞驰毕竟是宾利牌,即使顶配,许多配置都得花钱,最低配更不必说,连360度全景影像,倒车车侧预警系统,全速自适应巡航都是选配,原厂仅带空气悬架,电吸门,感应电尾门。
当然机械素质层面,是飞驰完胜,同样都是4.0TV8,飞驰不带48V,匹配8速湿式双离合变速箱,输出550马力/770牛米,百公里加速仅4.1秒,四驱系统,中央差速器为托森式差速器,而S580带48V轻混,9AT变速箱,输出503马力/700牛米,百公里加速4.9秒。
尽管实际落地还是裸车,都是飞驰更贵,但两台车的老板,经济实力显然都在伯仲之间,两台车怎么选择,个人认为还是在于用途,就好比分凤尾和鸡头之争,一个主打操控,性能,更多的是自己开,一个主打豪华行政,商务用车,基本是司机开,不知道您会怎么取舍呢?
宾利在价格层次上还是高了半档,但是过气的皇后还是顶不住新王的登基🤣当今天下是属于大奔的天下
光听宾利被召回的没听说迈巴赫被召回的
飞驰更好