湛江市铁路网布局规划图

上图为湛江市最新铁路布局规划图。区内主要有2条普速铁路，4条高速铁路。普速铁路为黎湛铁路和粤海铁路，已建成通车多年。高速铁路为深湛铁路，广湛高铁，合湛高铁和湛海高铁，其中深湛铁路江湛段已建成通车，广湛高铁正在建设中，合湛高铁已批待建，湛海高铁待批。

湛江铁路覆盖里程并不多，也并不复杂，只有国铁，没有城际铁路。但从铁路业主及运营方看，就不简单了，运营中的黎湛铁路为南宁局管辖；运营中的粤海铁路和深湛铁路为广州局管辖；建设中的广湛高铁为广东省自主投资建设，计划委托广州局运营；获批待建的合湛高铁为南宁局主导；规划中的湛海高铁为广州局主导。一个城市，客运铁路干线不多，但却有两个铁路局管辖，3个铁路业主，这样的铁路局势，还有哪个城市有？

目前湛江市的主要铁路客运站有湛江站和湛江西站，据说之前很长一段时间，在12306网站查湛江站的列车，搜索结果不会出现湛江西站的班次，反之查湛江西站，也不会出现湛江站，编者查了一下，现在搜索湛江，都会同时出现湛江站和湛江西站的班次。经查询，深湛铁路往返湛江所有的班次都以湛江西站为终点站，并没有开行往返湛江站的列车班次，也就是只有广州局的管内车，没有跨局车。是的，广州局开行往返湛江站的班次是要跨局的。

看铁路布线图，黎湛铁路和深湛铁路是有深圳方向往湛江站互通联络线的，如下卫星图所示：

深湛-黎湛联络线示意图

黎湛铁路已完成了全线的电气化改造，具备开行动车组的条件，但不知道为何深江铁路上的动车班次没有安排停靠湛江站。

湛江西站地理位置

湛江西站离中心城区较远，乘坐还是较为不便，未来广湛高铁开通，广湛高铁终点站湛江北站更靠近城区，级别更高，届时将成为最主要的枢纽站，合湛高铁开通后将与广湛高铁贯通运营，成为桂粤两省的又一高铁客运通道，相信到那时湛江站将退出铁路客运的舞台。也许到那时，湛江的铁路客运布局会更单纯些。