前两年进度飞快的仙新路过江通道，从公开消息看：今年以来似乎遇到了瓶颈。虽然不少网友都说问题出在江北连接线，然而官方一直“守口如瓶”。

近日，我们终于看到了这条跨河大桥的神秘面纱。

据南京公建：新建仙新路过江通道跨滁河大桥目前已完成38个节段，预计今年9月实现全桥合龙。

该桥将与在建省道501相接，实现仙新路过江通道与省道501直接连通，为年底具备通车条件提供有力保障。

如此看来，上跨滁河大桥成为仙新路过江通道的节点工程，而不是大家普遍以为的跨江大桥。

自此，我们发现：仙新路过江通道开通的时间和区间都存疑。

开通时间究竟在何年？

仙新路过江通道开通的时间，开工初期一直说的都是计划2024年通车。后面口径经过预计2024年通车、拟2024年通车等演化，语气从相对确定又变成了今年以来的力争今年开通。

当然，公开报道的信息并不能完全和实际进度匹配，但一定程度上能够反映出项目的快慢：乐观的语气代表“快”，模糊的语气代表“慢”。

那么，抛开所谓各种公开信息，我们能不能推断出开通时间呢？假设前面讲的滁河大桥是节点，那么从合龙到建成要多久呢？

先从类似的工程入手吧！

镇南河路跨七里河桥梁今年2月合龙，5月通车，历时3个月。

梅苑南路跨秦淮新河大桥2023年8月合龙，计划本月完工。具体通车时间还没确定，那么最少也要10个月。

绿都大道南延上跨秦淮新河2023年5月合龙，当年11月底开通，用了6个月的时间。

通过以上三个对比，这个跨河大桥从合龙到开通的时间不定。但仙新路过江通道上跨滁河大桥想要在年底前具备开通条件，难度不小。

都说这个世界，时间和空间密不可分，还真是！

开通区间究竟在哪里？

开始的时候，不少朋友说：如果滁河大桥卡住了，那么可以先通到江北沿江立交的位置吗？

据网友反映：这个互通的进度可能还不如跨河大桥，拆迁都还没有完全结束。

有意思的是，江南段的连接线也同样遇到了这样的问题。

根据长时间的观察，有两个问题：

1，仙新路过江通道上跨铁路的部分进度缓慢，并不能看到年底前通车的样子。

2，仙新路过江通道在尧佳路的位置，从立交变成了平交。之前我们也分析过，这可能与规划地铁8号线有关。毕竟如果在这里竖起高架，未来修地铁就费劲了。

从现场看，线路开通初期可以先不通上跨铁路的部分，只要客流不是太饱和，既有仙新路上跨铁路桥够用了。

所以，北端大概率通到跨过滁河接入501省道，南段呢？到尧佳路还是到起点（科创路）？

对了，这个时候就不要用龙潭长江大桥的开工、（预计）开通时间来预测仙新路过江通道的开通时间了，二者的具体情况差异很大，不好对比！

具体什么时候通车，可能要看通到哪里；初期会通到哪里，需要看想什么时候通车。这不是矛盾，是辩证法！

以上综合整理自公开消息，如南京公建等，带有一定的猜测并仅为个人观点，欢迎大家讨论和吐槽。