近日，由中铁十六局承建的深南高铁SNSG-1标双园一号隧道顺利开工，标志着深南高铁首个暗挖隧道顺利开工，为确保总体工期目标奠定了坚实的基础。

该管段位于罗定市榃滨镇，线路长16.736km，施工内容有隧道6座，桥涵6座，区间路基2段等，桥隧占比高达99.2%。为确保工程顺利施工，中铁十六局项目部认真策划，精心组织，配足资源，优质高效推进项目建设。

据了解，新建深圳至南宁高铁线路东端起于珠三角枢纽机场，衔接珠肇、广湛等高铁；西端止于两广交界处，衔接深南高铁广西段。设计速度目标值350km/h，线路全长约142公里，其中罗定段约49.3km。罗定段内设罗定北站，站点位于高速公路南侧附城产业园附近，罗定北站总规模2台6线，岛式站台2座，站房面积1.2万平方米，全线计划2027年建成通车。

深南高铁是有效消除粤桂核心都市群辐射大西南高铁瓶颈、显著完善广东与桂滇高铁网的主干通道，是一条承担大湾区与北部湾城市群的中长途客流的高速铁路，更是罗定高质量发展所需和罗定人民所盼的民生工程。罗定段作为深南高铁其中的一段重要线路，建成后将进一步完善罗定市的交通网络，凸显罗定的区位优势，为经济社会发展注入新的活力和动力。

来源：中铁十六局集团有限公司