“搬起石头，砸自己的脚”随着2022年俄乌冲突至今，不少西方国家对俄罗斯海外资产冻结，造成大量俄罗斯海外富豪的设备因冻结而无法使用，比如私人飞机、游艇等。然而，冻结的海外资产需要花费大量时间和金钱维护。

据海外媒体报道，2022年俄乌冲突爆发后，美国联邦调查局（FBI）和斐济当地执法官员一起，扣押了一艘属于俄罗斯富豪苏莱曼·克里莫夫的豪华游艇。报道称，为了维护这艘游艇，美国政府每月花费近100万美元，至今已经花了2000万美元。

据了解，俄罗斯富豪的豪华游艇“阿玛达”号，于2022年5月在斐济停靠，当时该富豪还通过银行系统关系为游艇支付费用，被美国检查官指控。最后，该游艇被扣押在美国加州的圣迭戈。

据了解，美国联邦检察官正在请求法官批准出售该游艇，称其维护费用太高。据庭审记录显示，这艘游艇最近一次评估价格为2.3亿美元，每月单是维护游艇就花费约60万美元，外加14.4万美元的保险费，在干船坞的停靠费用每月还得17.8万美元。那么，为何不运营的游艇，维护成本那么高？

游艇是一种奢侈品，拥有一艘游艇是许多人的梦想。然而，许多人可能不清楚的是，拥有一艘游艇并不仅仅是购买价格昂贵，还需要每年支付高昂的维护成本。为什么不运营的游艇，维护成本那么高呢？

首先，游艇是一种大型的财产，需要定期进行维护和保养以确保其良好的状态。游艇通常需要进行定期的清洁、涂漆和维修工作，这些工作需要专业的技术和设备，因此成本相对较高。

不仅如此，游艇通常需要停泊在专门的码头或港口，由于港口相对于汽车停车位而言是非常稀缺的，需要支付高昂的停泊费用。

其次，游艇的维护成本还包括保险费用。游艇是一种高价值的财产，因此需要购买高额的保险来保护其安全。保险费用通常是根据游艇的价值和使用情况来确定的，因此可能会非常昂贵。

另外，游艇的维护成本还包括人工费用。维护游艇需要雇佣专业的船员和技术人员来进行维修和保养工作，因此，工人工资通常也是相当高的。此外，游艇通常需要定期进行检查和维修，这也需要支付额外的人工费用。

总的来说，拥有一艘游艇并不仅仅是享受奢华和享受海上生活，还需要支付昂贵的维护成本。对于许多人来说，这可能是一个无法承受的负担，因此他们选择不运营游艇，避免高昂的维护成本。

古人有云：“聪明反被聪明误”，用来形容那些因自以为是的小聪明而栽跟头的人。而美国当前的处境，似乎也应验了这句话。

美国不得不每月花费高达100万美金来维护被他国富豪的游艇，且这艘游艇既不能转让也不能变卖，这一招可谓是让人叹为观止。对此，众多网友纷纷表示，美国这回似乎是自己挖了个坑，把自己给埋了。

从眼前来看，美国显然是在持续失血，俄乌冲突持续胶着，美国仍需继续代管俄罗斯富豪的这艘游艇，每月仍需支付不菲的维护费用。这无疑是对美国财政的一个沉重负担。

然而，从长远的角度来看，这艘游艇虽然目前属于俄罗斯富豪，但未来随着俄乌冲突的平息，美国有可能会解封俄罗斯富豪的财产。届时，这位富豪若想取回他的豪华游轮，美国政府必定会要求他支付这些年来的停靠费用。毕竟，游艇现在仍在美国的掌控之中。因此，虽然短期内美国看似吃亏，但长远来看，或许能够从中获利。

美国看似“亏大了”制裁俄罗斯富豪，成功接收了富豪的游艇，将这个烫手的山芋捏在自己的手里，有种“吃了烫嘴，丢了可惜”的感觉。