我们都知道，中国新能源车在国内市场是百花齐放，每家车企都在展现自己车型最有优势的一面，并且不断地更新技术，可以说中国车企已经站在了新能源汽车的前列；并且它们也在海外不断地开拓新市场。以比亚迪为代表的一批中国新能源汽车海外一路高歌，取得了不错的成绩。

最近德国媒体“德国之声”发布了一篇报道：【德语媒体:奥地利政府想买中国车 是福是祸?】主要报道的是奥地利政府有意采购中国厂商比亚迪生产的电动汽车作为公务用车，引发“渲染大波”。之所以能让国外媒体关注，是因为他们没想到来自中国的车企居然在传统汽车品牌大本营的市场，也能得到政府层面的青睐，才引起了它们的广泛讨论。这也突出了中国汽车受海外市场的欢迎与肯定。有媒体做过统计，目前中国电动车销量占到了全球电动车销量的 60%。而作为全球新能源汽车领导者，比亚迪新能源乘用车业务已覆盖 19 个欧洲国家及地区，并连续斩获海外大奖。就拿比亚迪今年前8月的销量成绩来说，比亚迪的ATTO3(元plus)成为了多个国家的纯电动车的销量冠军；所以比亚迪的实力还是毋庸置疑的。

说到比亚迪，这其实这也不是第一次被外媒重点关注报告了，年初的时候，DW就对比亚迪的驾驶平顺性，车内的滤震和隔音测试后，都给予了非常高的评价，尤其是刀片电池展开深度分析后，也给予了技术上的肯定。所以现在比亚迪的电动车在德国和奥地利受到的认可也是情理之中，毕竟好东西大家都想拥有。据我了解到的信息，比亚迪今后不仅仅在欧洲卖车，也会在欧洲造车。12 月 22 日，比亚迪宣布在匈牙利建设新能源乘用车生产基地，将以自身全产业链的优势帮助当地构建绿色生态圈。这也体现了中国车企在海外为环保事业做出的一份担当。

最后，希望我们中国汽车品牌都能不断地在海外，通过自己的技术和产品优势，开拓属于自己的一片市场，让整个中国汽车品牌能在国外形成“华系”品牌的影响力。