难道中国人的技能太烂了？一艘价值数亿到三亿五千万美元的天舟货船，就这么扔了，未免太浪费了吧？

确实，很多人都觉得中国的天舟六号运输机从中国空间站上撤走，然后一把火烧了，这是一件很浪费的事情，更何况天舟六号在运输方面也是数一数二的，就这么放着不用，实在是太浪费了。

而中国的天舟7号，又是怎么回事，天舟6号又是怎么回事？把它们结合在一起，岂不是更好？到底发生了什么，我们现在就来看一看。

天舟6号从中国太空站撤下并烧毁

是的，中国的天舟6号是一艘强大的货船，也是中国新一批的货船，而且还是第一艘货船，这已经是一件很了不起的事情了，可以说，这是一艘很好的货运飞船，也是我国空间站在这次任务中，最重要的一点，就是为了保证我国空间站的平稳运转。

它的任务是什么？特征是什么？

第一个，就是用来运输物品。

天舟6号是华国的一艘改进型货船，被誉为中国乃至世界上最强大的货船，这艘货船上装载了大量的衣物、食物和饮用水，其中最大的一批水果重达70公斤，比天舟五号要大上一倍，另外还装载了1.75吨的燃料，其中七百公斤将作为补给站的补给。

第二，促进中国太空站的平稳运转。

天舟货船是用来运送物资的，不过它还能保持空间站的稳定运转，可以让宇航员在太空中执行各种任务，同时还能进行各种姿势的调整，这对于一艘简易的货船来说，简直就是一个巨大的进步。

不过，当天舟六号从中国空间站撤出的时候，天舟六号的大部分部件都会被烧毁，只有一小部分会坠落到南太平洋的某个安全区域。

当然，天舟六号的使命也就到此为止了，它所承载的空间站材料、在轨保障以及空间科学实验，都将在不久之后完成。

那他们为什么不将飞船回收，为什么要离开空间站？

这艘货船的动力很强，就这么扔了实在是太浪费了，再说了，光是造价就超过了一亿。

据国家公布的数据，每一艘神州载人飞船的造价为8.5亿，天舟货船的造价为三亿五千万，货运飞船的价格虽然比不上神州号，但也不算太贵。

于是，很多网友都为这件事感到惋惜。为何不实施循环利用？大致有两点。

第一，我们并没有收回它的意思，我们的货船，需要更强大的运力。从一开始，他就没想过要回收这些东西。

第二，如果真要回收，成本绝对会超过三亿五千万，比如“防热材料”，想要对这么一艘巨大的货船进行全方位的“保护”，再加上一些可控制的零件，成本就会很高。

因此，从这两点来看，完全没有回收的必要，甚至可以制造出更多的飞船。

而且，最重要的是，这艘货船上携带着大量的宇宙垃圾，如果将其收集起来，会不会也需要进行一些处理？

要不要再在上面建一个垃圾中转站？更何况，宇宙和陆地是截然不同的，如果有可能会对地球上的生物造成威胁呢？所以，最好的办法，就是在大气层内消灭它。

更何况，这并不只是中国的科技，神州号都能在短时间内回到地表，货运飞船肯定也没问题。因此，上面的描述只是其中的一部分。那么，中国的太空站为何一定要撤走呢？

当然，这其中也有一部分原因，就是为了给天舟七号提供足够的空间，让它能够正常工作。

因此，天舟7号必须在中国空间站撤出之后，才能进行货物运输，否则根本无法进行对接。

继天舟7号之后，又是一艘载人航天飞船——神州18号。

没错，天舟7号货运飞船是中国在2024年的第一次载人航天飞行，而这次的第二次飞行则是神舟18号。

按照原定的计划，汤洪波，唐胜杰，江新林三人的使命将会在2024年四月完成，也就是神州18号的发射时间。

所以，这一次的行动，已经定在了2024年上半年。

当然，神州18号载人飞船早就做好了准备，就在我们国家的航天发射中心，因为神州十七号载人飞船的任务，我们把它改成了“待命救援”，虽然未必有用，但还是要用的，这是为了国家的航天事业。

如果宇航员在飞行过程中，出现了什么突发事件，我们可以第一时间将他们送上太空。

而这一切都是建立在以后的，甚至是永久的基础上，如果你对这件事有所了解的话，就会想起上一次国际空间站遇到了一颗“微小颗粒”，导致宇航员们被困在了太空中，而国际空间站上也没有备用的宇宙飞船，直到新的飞船建造完成，他们才会把它送回去。

这才是真正考验宇航员的反应能力。因此，中国空间站一旦出现这种情况，根本不需要等太久，可以立刻进行发射。

从某种意义上来说，中国的航天计划比他们想象中的还要好。他并不指望这一支舰队能够派上用场，如果这一支舰队一直处于待命状态，那么这一支舰队就会被派往下一支舰队。

因此，天舟七号发射之后，神舟18号也在为这次任务做准备，只不过这次的主要目的是为了给宇航员们做准备，至于具体的名单，还得等下一次发射之后，才能知道。