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（文/电动车的三两事，禁止搬运或利用AI再创作，侵权必究）

老年代步车分为电动三轮车与低速四轮电动车这两种类型，老年人更喜欢使用低速四轮电动车，因为它的驾乘体验更舒适，不过这种车型处于尴尬的境地，因为它的国标标准一直没有发布。不过今天告诉大家一个好消息，低速四轮电动车的国标标准已经通过了审查，目前正处于批准阶段，接下来很快将会发布。

为了规范低速四轮电动车，早在2021年4月30日相关部门发布了《纯电动乘用车技术条件》征求意见稿，把低速四轮电动车划归为纯电动乘用车类型进行管理，并且提出了相应的技术标准。

《纯电动乘用车技术条件》对老年代步车的主要技术参数提出了明确的标准，包括多数不超过4个、车速介于40~70公里/小时之间、续航里程不低于100公里，还包括了车辆的重量及尺寸等等。

不过该标准一直迟迟没有发布，本来审核阶段需要18个月，但是却经过了三年多的时间，不过好消息终于来了，目前该标准已经通过了审查，并且处于批准阶段，接下来就是发布了，这大大的加快了标准的发布时间。

等到低速四轮电动车的标准发布以后，这意味着低速四轮电动车将成为合法的车型，不管是对生产厂家还是使用者，都是好消息，让老年人的出行提供了方便。

对于生产厂家来说，在生产低速四轮电动车的时候，将会有规可循、有法可依，这样生产的老年代步车就是合规的车型，车辆可以进行注册登记，拥有上牌的资质，可以合法销售，能够合法上路，从此老年代步车也将获得合法的路权。

对于老年人来说，只要购买符合新国标标准的低速四轮电动车，就可以放心的使用，无论是日常代步还是接送孩子上下学，或者来一个短途的旅行，都是非常不错的选择。关键是以后使用老年代步车出行，不用担心交警查车了，因为这种车辆也是合法的车型了。

老年代步车的新国标标准有了新的进展，接下来很快将会有合法的身份，不过老年人在使用这种车辆出行的时候还要注意这3点。

1、车辆需要上牌照：老年代步车有合法路权以后，虽然可以上路行驶，但是在上路之前必须要先上牌照，无牌的老年代步车也是不允许上路；

2、老年人要持有驾照：低速四轮电动车属于机动车的类型，需要持有c2以上的驾照，，所以老年人在使用这种车辆的时候，需要先考取驾照；

3、车辆要买保险：低速四轮电动车既然是机动车，那么在上路的时候就需要购买交强险，不然也是不允许上路行驶；

终于迎来了好消息，低速四轮电动车的新国标标准又有了进展，目前已经处于了批准阶段，接下来只等待发布即可，这对于老年人及生产厂家来说都是一个好消息，以后老年代步车也将拥有合法的身份，可以合法的上路行驶了。

那么，您是否期待老年代步车新国标标准的发布？欢迎大家留言评论