最近几年很多车企都开始往MPV领域发力，希望能受到家庭用户或商务人士的青睐，然而MPV想要造得好并不是什么容易的事情，目前市面上有多款MPV车型的5月份销量腰斩，具体车型如下：

1、理想MEGA

5月销量：614辆

理想汽车曾对理想MEGA抱有极大的信心，李想曾扬言这车要成为50万元以上不分能源形式的销量第一，参照当时宝马X5的销量大概是月销8000辆左右，但理想MEGA上市后首月销量只有3229辆，4月份销量下滑至1145辆，5月份销量再度腰斩剩下614辆。

理想MEGA卖不动，除了外观造型被“带节奏”以外，价格贵也是一大因素，新车最开始卖55.98万元，看到订单不及预期后迅速下调3万，目前指导价52.98万元，但依然超出很多人的预期。另一个关键因素是理想MEGA采用了纯电系统，不论家庭用户还是商务人群买MPV都不希望有续航焦虑，这也是为什么目前纯电MPV销量普遍不好的原因，连腾势D9的纯电版在5月份也只卖出473辆，销量主力在混动版车型上。

2、荣威iMAX8

5月销量：161辆

荣威iMAX8的销量其实一直不怎么好，只在今年3月份销量突然增涨到752辆，随后迅速恢复到这车本该有的销量水平，月均销量也就一两百辆。这车卖不好很多人觉得是品牌原因，荣威的影响力不足，很多人买车压根想不到它，另外相同价位下已经能买到传祺M8了，荣威iMAX8的竞争力稍显不足。

3、风光330

5月销量：52辆

作为东风小康旗下的车型，风光330指导价只要4.19-6.88万元，与其说它是MPV，倒不如说是一辆微型面包车，车辆所有的设计都是以实用为主，可为用户提供生产力，工具属性比较高，这车在前几个月销量还有两三百台，这个月销量腰斩应该也算是销量的正常波动了，毕竟之前几百台的成绩也不好。

4、瑞风E3

5月销量：27辆

瑞风E3隶属于江汽集团旗下，定位于紧凑型MPV，官方指导价17.48-20.88万元。这车在前几个月的月均销量大概有三四百辆，但这个月却只卖了27辆，销量下滑严重，也许是到了年中购车淡季了，大家都在等优惠吧。

5、菱智

5月销量：898辆

菱智是东风风行旗下的中型MPV，指导价5.99-9.99万元，定位于中型MPV，车子分别推出2座、5座、7座、9座多种布局，可满足载人载货的需求。这车前几个月销量还行，能卖出两三千辆，至于5月份销量下滑也可能是受到淡季因素的影响。

以上几款MPV在5月份销量都有了明显的下滑，相对于市面上的其他竞品车型来说，上述这些车本身的销量就不太好，所以销量下滑并没有什么奇怪的，等哪天销量突然暴涨的时候可能还更具有话题性。