国产车真的完全超越了合资车吗?答案是否定的,虽然国产车在新能源领域确实很优秀,但要说完全超越合资车或许还为时尚早,在燃油SUV领域,合资车型表现依旧很强势,前十名中合资车仍然占据着主导的位置,从易车榜获悉,2024年4月(4.1/4.30)燃油SUV销量排行,本田CR-V夺冠,锋兰达亚军,星越L季军,RAV4荣放,卡罗拉锐放都进前五,瑞虎8,长安CS75PLUS,捷途旅行者,途观L,奥迪Q5L都入围前十名,哈弗H6排在第14,红旗HS5已跌至20名以外。
(1~30)名
具体来看看各车型详细销量,本田CR-V销量强势高达15385辆,锋兰达紧随其后销量也超过了14000辆,星越L、13379辆,RAV4荣放,卡罗拉锐放均在12000以上,表现都很不错。瑞虎8,长安CS75PLUS,捷途旅行者也都突破万辆大关,途观L,奥迪Q5L都9千辆上下,威兰达,逍客,哈弗H6都8000多辆,宝马X1,皓影,哈弗大狗,奔驰GLB,博越L,缤越,途岳,传祺GS4都在榜单前30名。
(31-100)名
最后再看看,汉兰达4520辆,探影3608辆,本田HR-V,皓瀚都3000辆出头,奇骏2961,捷途X90,传祺GS3,马自达CX-5,豪越L都2700多辆,揽巡,锐界,缤智,五菱星驰都2000辆以下,表现都很一般。现代iX35、1582辆,冠道1435辆,星途凌云,领克01,长安UNIK,锐际都只有1000辆上下,劲客963辆,奔驰GLA、801辆,启辰大V,标致5008,炫界都仅600多辆,星途揽月,风光580,哈弗H9,昂科旗均不足500辆,真惨!
(101~175)名
可怜的油车,连爬行榜也要弄个单独的,江河日下啊![笑着哭]
凌放没有销量?该!
以前还分国产销冠,新能源销冠各种榜单,自从比亚迪制霸国内市场之后,这些都成了尘封已久的陈年往事。
什么野榜
再等等看
乘联会数据:4月国内市场占有率,德系19%,比亚迪16.6%,日系15.2%,美系5.9%。德系>比亚迪=大众+奥迪+宝马>日系,大约只差一个奔驰销量差距。加油比亚迪。
一边说着没超越,一边限定在纯燃油里,多心虚啊[得瑟]还有一样行为的小编直接限定燃油中大型suv,用国产本来就没多少车型的领域来说明国产怎么怎么不行[笑着哭]臭不要脸
分的更细点,燃油日本品牌,霉国品牌
传祺把这个6AT调教的如何
看销量说话,认可吉利的人是越来越多了
荣放双擎的动力,和致在e的油耗
仰望u7动力底盘智能座舱智能驾驶,方方面面配置都要堆满了
内饰设计风格不错的,很满足了
这才是真正的硬派车,出场就是焦点
啧啧啧乍一看还以为是某BBA,是那个了啊吉利
吉利:该给大伙来点狠活了
大家都在说吉利车子好开,看到这销量,不得不服
赛力斯这一轮调整叠加小米汽车发布,估计会洗掉不少不坚定的筹码
去年买了台吉利,正确的,明智的,有先见之明的