中型SUV这一细分市场一直都是各大车企的必争之地，目前市面上可选的空间也比较大，本期就来聊聊凯翼汽车旗下的凯翼昆仑iHD，这款车目前有9个型号可选，包括今年7月上市的车型以及今年8月上市的车型，指导价10.99-17.99万，均搭载1.5T插电式混合动力系统，油耗较低。本期就以2024款 150km银河版为例，指导价为15.99万，来看看这款车的综合表现如何？

外观造型方面，凯翼昆仑iHD属于运动、时尚、圆润的类型，车体前低后高呈俯冲样式。前脸带无边界直瀑流水格栅，自上而下行云流水，黑白色调相间，还挺有辨识度的。左右两端配备LED闪电风暴灯组，车头带有贯穿式的灯带和可点亮的LOGO，灯组支持自适应远近光、自动大灯、大灯延时关闭等功能。

车身尺寸为4736*1968*1708mm，轴距2820mm，定位中型SUV。侧面视角下，车身线条干脆利落，采用仿生学的设计，结合俯冲式双腰线以及隐藏式门把手，看上去蓄势待发。车窗后半段为上扬走势，看上去比较犀利动感。轮胎规格为255/50 R20，轮胎规格与理想L8一致，具有较好的抓地力以及更短的制动距离。尾部尾灯组和前大灯组造型呼应，带有双边共四出排气口装饰。

内饰方面的设计布局不同于流行的简约风，而是注入了很多个性化的基调，有一种怀抱式太空舱的氛围；而这套布局中空调出风口起到了作用，既有着间断式的距离，还与仪表盘进行衔接，上方还采用银色装饰条进行点缀；配合大量软质材质的运用，细腻亲肤的触感都表现出了高级感。采用三幅式平底方向盘和水晶钻石切割的电子挡杆，中控台配备了12.3英寸液晶仪表盘和12.8英寸中控车机屏幕，均采用了高清显示屏，能够提供清晰、丰富的视觉信息展示，而且会根据不同的天气智能调节亮度；操作起来的流畅度较好、响应速度灵敏，没有明显的卡顿现象。

还支持HiCar/CarLife互联映射、导航、OTA升级和语音控制等，导航功能能够实时显示路况信息，出门前可提前规划好通顺路线；“你好小翼”语音管家拥有前排区域免唤醒、连续识别对话等功能，像一些日常的导航、电话、空调、车窗等都可以轻松应对，提供多达30大类500项语音指令功能，减少了路程中动手的操作，提升驾驶安全性。

而在乘坐空间上，凯翼昆仑iHD也给出了较宽泛的选择，全系车型默认2+3的五座布局，但同时也支持后期升级选择2+3+2的7座布局，用户可根据自身家庭情况来选择座椅布局。笔者实测了一下默认的5座车型，空间还是比较宽敞的，得益于2820mm的轴距和4736mm的车长，我个子1米7坐到后排，腿部能有2拳多近3拳的距离。

动力部分，凯翼昆仑iHD搭载由比亚迪提供的1.5T插混式动力，电机最大马力为204Ps，续航方面。在满电满油的情况下，综合续航里程能达到1200km，基本上能满足平时长途出行的需求，CLTC纯电续航有80km和150km两种可选，应对日常市区通勤也没问题，纯电的能源一定程度上也降低了日常用车的经济成本。

就我实际试驾的感受来说，如果是开过比亚迪插混车型的朋友，应该能很快上手该车，整车动力逻辑丝滑顺畅，虽然舒适模式下开起来动力输出稍显平顺，但换到运动模式后，油门深踩下去能获得较强的动力反馈。此外，该车还应用了奇瑞底盘技术，整体调校偏舒适，优化30%的滤震效果，能让悬挂有效过滤地面颠簸震动，提高驾乘的舒适体验。

总的来说，凯翼昆仑iHD通过整合多家企业的技术优势，呈现出全面的产品性能。奇瑞的底盘调校为车辆带来了稳定的操控感受，宁德时代的电池技术保证了能源供应的可靠性和效率，而比亚迪提供的插混动力核心技术，则使车辆拥有了强劲且节能的动力输出。，而且售价只有10.99万元起，还是比较亲民的；如果你想购买一款10万元左右的新能源家用车，凯翼昆仑iHD还是值得推荐看一下的。