湖南省常宁市风光

常宁市和祁东县同属于衡阳市管辖。两地山水相连，唇齿相依。平时双方人员往来密切，经济社会发展联系紧密。

祁东人在常宁工作生活的不少，常宁人也找了不少祁东媳妇，可以说，两地一家亲。

我先将两地主要社会、经济、文化等情况简述如下：

湖南省常宁市风光

一、人口和面积

截止到2022年末，祁东常住人口101.39万人，常宁常住人口78.61万人。祁东县面积1871.29平方公里，常宁市面积2046平方公里。

二、地区生产总值

祁东县2023年实现GDP355.11亿元，常宁市2023年实现GDP446.84亿元，多年来位居湖南县域经济20强之列。

三、铁路

祁东有普速铁路湘桂线，动车250公里衡柳线，常宁无铁路。

湖南省祁东县风光

四、千亿产业

祁东目前没有可培育的千亿产业，常宁铜铅锌基地和湘南纺织两大千亿产业正在做大做强。

五、全国重点文物保护单位

祁东暂无，常宁两处，一是水口山矿冶遗址，一是中田古民居。

六、全域旅游

祁东3A级景点：四明山国家森林公园，常宁4A级景点：中国印山。3A级景点：天堂山国家森林公园。

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七、省内有影响力的爱国主义教育基地

祁东暂无，常宁：水口山工人运动纪念馆。

八、荣誉

祁东：“将军之乡”，“黑色金属之乡”，“黄花菜之乡”。

常宁：“有色金属之乡”，“油茶之乡”，“剪纸之乡”。

九、核工业备用厂址

祁东无核电厂备用厂址，常宁有江河核电厂优先备用厂址。

十、区位

祁东地处湘桂交通要冲，素有“湘桂咽喉”之称。常宁地处衡阳，永州，郴州三市几何中心，素称“三不靠”地区。

历史上常宁市和祁东县作为兄弟县市，有合作，也有分歧。但是合作大于分歧。

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一、河洲地名之争

平时，常宁市人从衡阳回常宁，必绕道祁东河洲入境。说到河洲这个名字，原为常宁祁东共有，已经历时数百年之久，一条湘江分隔两地，共饮一江水。湘江两岸因为水运通畅而形成集市，皆称河洲。

建国以后，国家要求各地确认地名 ，常宁市和祁东县都不愿意放弃这个地名，经过多方面协调，为了避免混淆和误会，常宁市作出了让步，祁东方面仍叫河洲 ，常宁这边更名为新河，意思就是“新的河洲”。

湖南省祁东县风光

二、泉南高速绕路问题

泉南高速起于泉州，终于南宁。在湖南省的湘南地区经过衡阳和永州二市。泉南高速全线通车是在2015年，全长1635千米。

泉南高速湖南段修建较早，由于当年高速公路还是比较稀罕的公路，为了促进沿线地区的发展，泉南高速湖南段在途经祁东县时，线路靠常宁方向一侧经过，常宁则通过一条连接线同高速公路相连。

从此，常宁市去衡阳市区终于有了快捷通道，这条路照顾了各方面的利益，取得了最大的经济效益，至今仍让人津津乐道！

湖南省常宁市风光

三、常祁高速

常祁高速公路是华常高速华容至常宁高速公路的南段。起于祁东归阳，终于常宁蓬塘，与许广高速联通。

2021年12月26日，常祁高速公路建成通车，祁东人去粤港澳区域无论是工作还是经商就可以通过常祁高速转走京港澳复线。这样方便快捷节省时间，经济效益明显 ，常宁人也可沿此线方便进入湘西腹地，一条高速让两地紧密地联系在一起。

湖南省祁东县风光

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四、南衡高铁线路之争

最近几年来，因为一条规划中的铁路过境设站问题 ，在两地网民中引起了一些争议和分歧，这条铁路就是遥遥无期的南衡高铁。

我个人认为，就是祁东和常宁应该联合起来，共同争取铁路过境设站，祁东要设，常宁也要有，可以在运行时跳站停车，不必站站停，当然，也需要有祁东站和常宁站同时停车的车次，两县之间高铁相连，往来更加方便，到达彼此之间也就在十分钟之内，岂不美哉！

让我们两个兄弟县市携手努力，共同奋进！前途将更加美好！

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