2024年3月1日，快递新规正式施行，快递必须送货上门，准确交到收件人手中。否则可能会受到3万元的处罚。

新规施行后，不同地区执行的情况各不相同，有些地方一如往常，网友吐槽：也没有快递联系，还是直接投递快递柜或驿站，或者就联系过一次，那次正好有事让放在驿站，结果之后的所有快递全都被放到了驿站。想问如何投诉，新规出台是用来起观赏作用的么？

还有的地方，按照新规执行，但是很多快递员表示根本忙不过来，挨个打电话办不到，一天的送货量暴跌，赚不到钱，所以辞职不干了。驿站也纷纷关门，快递柜被拆，导致快递始终无人派送，收件人还不敢得罪快递，怕他们退件，只能商量。给他们的生活带来了不便，依然埋怨都是新规惹的祸！

不过在纷繁的生活中，也出现了很多有趣的事，那些五花八门的签收人着实让人又气又好笑。

快递已交由同事保管

签收人：门口水箱

签收人：窗户口

签收人：电动车

签收人：楼梯口

签收人是门口电瓶车

见此情景，网友在评论区笑翻了：

快递员的基本修养就是得会找签收人。

狗狗不知道怎么就要担起签收的责任了。

门口电瓶车就有点过分了哈哈哈。

不得不说这些签收人还都是可以找到的。

哈哈哈哈对签收人描述准确。

对此网友也讲述了自己得经历：

有一次快递员填的是小卖部老板麻将桌上。

门口电瓶车不知道被放过多少次了。

我家快递签收人：门把手

门口的置物架好像谁没签收过一样。

我妈签收的 信息发我写着签收人：女，嗯，没毛病

当然评论区也充满了对快递员的理解：现在快递员也不容易呀，必须上门送货。这一看快递员都挺有意思的。

这也看出公众对快递业有着极高的包容度，这也给了快递行业提升服务更大更广阔的空间。

作为快递发展较早，较为完善的日本。2024年3月7日，日本驻华大使馆就发文：日本快递，温暖的对待每一件货物。在我们快递新规刚刚正式施行，发布这样的文章，想干什么不言而喻。

文章中简述了日本快递业的发展历程，也看到了他们对快递业服务第一的严谨态度，虽然日本快递业着诸多问题，但也有我们可以学习的地方，互有优势。

日本快递业主流三大快递公司：黑猫宅急便，佐川急便，日本邮便的鹈鹕便。主要向客户提供完善的送货上门服务。而目前国内快递的主要问题就是送货上门服务并不完善，快递新规施行后，仍面临诸多问题。

日本三大快递之一黑猫宅急便

关于送货上门，日本《标准宅配便运送约款》要求：营业场所必须公示可以收件的时间，快递收件人不在的情况下，需要发出投递通知单，通知到收件人，同时要把快件放回营业所或者事务所保管。

收件人不在票

对于快递员投递和取件过程，也有着极为严苛的要求，他们都要求必须面带微笑和客户打招呼，在见面和离开前，要跟客户至少说两次谢谢。

应对人手不足的问题，日本佐川急便曾出台类似国内菜鸟驿站的服务方式，他们主要是聘用家庭主妇，负责其住处周围约30歼左右的小规模快递派送。不过此举在日本国内反对声音也不小。

比较起来，国内快递业服务水平确实需要更新迭代，当然也无须学习日本的严苛，更是要符合国内的实际需求。

而国内快递新规的本意也是提升快递行业的整体服务水平，更好的保障收件人的权利，当然这也对快递业、快递员们都提出了更高的标准、更严的要求。这一系列的举措当然会有阵痛，但是这个是改革必须所经历的，不经历风雨怎能见彩虹。