10月15日，江淮X8 E家正式上市，共推出4个版本，售价区间9.98万-14.98万元。此外，新车还推出了六座、七座版，仅需在五座版本的价格基础上加4000元。

江淮X8 E家是江淮X8的插电式混动版本，外观设计延续了江淮X8 PLUS的风格，采用了“无界美学”的设计理念。前脸部分，大尺寸进气格栅与两侧灯组巧妙融合，层叠的矩阵镀铬饰条增加了辨识度。分体式前灯组设计，两侧纵向排列的灯带带来强烈的科技感。

车辆侧面，腰线从车头贯穿至车尾，搭配19英寸双色铝合金轮毂，整体造型显得十分硬朗有力。车尾设计层次分明，贯穿式熏黑尾灯采用了Y字形结构，与前脸相呼应，点亮后极具辨识度。后包围采用双色多层设计，并有双边共两出的排气装饰。整车尺寸为4825mm×1870mm×1758mm，轴距2830mm，定位为中型SUV。

内饰方面，江淮X8 E家以几何线条的设计延续“无界美学”的理念，使用了双拼配色方案。中控台保留了多组物理按键，换挡机构则采用旋钮式设计。车辆配备了12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏组成的双联屏，车机系统支持HUAWEI HiCar和一键投屏功能，搭载讯飞飞鱼OS，能够实现60秒连续对话、场景免唤醒和智能上下文联想等功能，提供了更便捷的智能交互体验。

新车提供了5座、6座和7座三种座椅布局，以满足不同出行需求。6座版本的第二排座椅采用独立设计，靠背最大仰角可达135°，座椅前后可移动的最大距离超过230mm，中排过道宽度超过160mm，便于进出。

官方数据显示，第三排座椅的椅面面积较常规设计增加约10%，腿部纵深最大可达290mm，确保长途乘坐时的舒适性。此外，车内座椅支持全平放倒，当二、三排座椅都放倒时，后备厢容积可扩展至2760L，适用于露营、载货等多种场景。

在动力方面，江淮X8 E家搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混动系统，配备单挡DHT变速箱。1.5T发动机的最大功率为112kW，峰值扭矩为210Nm，热效率达到43.1%。整套系统的综合功率为150kW，综合扭矩为320Nm，0-100km/h的加速时间为7.7秒，动力表现较为出色。

车辆配备了容量为19.008kWh的磷酸铁锂电池，纯电模式下CLTC工况续航里程为110公里，快充模式下从30%充至80%仅需25分钟，并支持外放电功能。综合续航里程可达1100公里，混动模式下WLTC工况油耗为1.42L/100km，在馈电状态下油耗为5.49L/100km，能效表现优异。

总结：作为同级7座插混SUV中价格最低的车型，其性价比非常具有竞争力。尽管智能驾驶配置较为有限，但考虑到其不到十万元的起售价，这一取舍显得合理。江淮X8 E家在延续X8宽敞空间的基础上，提升了动力和能耗表现，尤其适合大家庭用户的出行需求。