回想今年3月25日，比亚迪第700万辆新能源正式下线！仅仅过了3个多月，7月4日又迎来了第800万辆下线，这样的销量加速度，在全球汽车市场就是一个难以复制的奇迹，也象征着中国品牌硬实力的再次提升。

同时，在今天这个具有特殊意义的日子里，比亚迪泰国工厂也迎来了正式竣工，可谓双喜临门。凭借先进的生产技术，泰国工厂年产能达15万辆，生产的汽车将直供本土市场，不仅降低了物流成本，而且大大提高生产效率，同时还能为当地创造一万多个就业岗位，可以有效带动当地经济发展，真正实现互利双赢。

从2004年进军汽车市场开始，比亚迪一路向前，披荆斩棘，从未停歇。在2021年下线第300万辆以后，它的目标很明确，就是要从国内走向世界舞台。如今，在全球88个国家和地区都能看到BYD的身影，随着泰国、巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等国生产基地的建成，其出海战略将进一步辐射周边国家及其他地区。而且在比亚迪的带动下，很多中国车企也正在加速全球扩展布局，相信用不了多久，世界各地都能见到中国智造的新能源汽车。

2023年，比亚迪在泰国卖出30650辆，在当地最畅销的4款纯电动车型中独占3款，妥妥成为泰国年度纯电动销售冠军。由此可见，中国新能源汽车在海外的受欢迎程度有多高！这也从侧面反映出比亚迪能够更好地满足海外消费者多样化的用车需求，也彰显了其在泰国市场的强大影响力和竞争力。

2024年上半年，比亚迪销量为160.7万辆，同比增长28%，其中海外销量超20.3万辆，同比增长173.8%，可以预见的是，下半年的表现也将后劲十足。

比亚迪第800万辆新能源汽车下线就是中国车企走向世界的底气所在，比亚迪的出海战略也是中国新能源汽车的实力证明。我只想说，中国汽车全球化进程再加速，势不可挡！