雪佛兰探界者给我种很稳健的感觉，一看就是值得把日后的出行托付给他的好伙伴。这就是外形方面所带给他的好处。车内饰方面存在的些问题就是设计上的花哨不实用，比如说对他一些常用的功能按键分布竟然偏向于副驾驶，所以在使用的时候需要侧身去找，这样一来的话，比较浪费时间，而且视线离开路面的话也有可能会产生一些其他的意外情况，还有一点就是他的布局是比较散乱一些的，如果说不熟悉他位置分布的驾驶人上手的话，极有可能会出现失误操作的情况，而导致一些不良后果。

后备箱的开口确实非常的大，而且放一些大件的东西特别的方便，像那些零碎细小的东西能放不少，我平时就喜欢在后备箱放一箱水，放些零食，平时开车的时候也不会亏待自己，就算万一遇到什么紧急情况，里面带的物资也够自己使用几天，车内部空间分布上还算比较均匀，前后是很合理的，不会有哪部分占比过大，中控以及其他的一些装饰物并没有占据了很大的空间。留出来乘坐的地方还是相当宽大的。

开车的时候真得要注意自己下脚的力度了，如果踩油门过重的话，他极有可能一下子就蹿出去，因为本身动力也比较迅猛一点，油门和发动机的响应有特别的快，所以在起步状态下还是要考验驾驶人的功力的，在行驶过程当中想要短时间提诔的话，他也能够满足，整个过程还是比较简短和顺畅。其实操控方面存在的问题和内饰上还是有一定共通性的，都是他功能按键布局不是很合理，没有很好的考虑到驾驶人的感受，除了这一点以外，其他部分的反馈还算是比较不错的，最起码没有这么明显的问题，方向的指向性还算不错，虽然或多或少存在一些虚位，但也是正常的情况，毕竟车的体型就比较大，想要做到完全精准也是不太可能的。

认真来讲的话，在市区开SUV这种车在油耗方面多少是有点吃亏的，因为它速度也不能很好地展现，而且红绿灯也比较多，可能走不了多远的路就需要停下来，这种相对来说走走停停的状况肯定会增加他发动机的负担而造成油耗偏高一点，在当初买车的时候，我就已经想好了这一点，而且为他出了准备。它底盘调教的非常稳定，车辆基本上不会发生异常的抖动，而且SUV有一个特性，就是它的重心距离地面是偏高一点的，这样的话会给他前后的缓震提供巨大的展现空间，把地面反馈回来的那种零碎震感给充分的过滮掉，那在车内部坐着就会感觉非常的舒服尤其是在市区。平时也就过个减速带，能够体验到稍明显的晃动感，其他时候感觉不明显，开车的时候发动机所产生的噪音并不算很大，对车内的影响是可以忽略不计的。

19.97万提辆雪佛兰探界者，开了1300公里后，车主说了一句大实话！优点：SUV嘛最满意的肯定还是它的_个出行感受了，首先来讲的话，内部的空间比较舒服，即便是后排或坐或躺都不会受到限制，车内部的环境相对比较安静，发动机产生的_些噪音不会很明显的传回车内，再加上他前后缓震的充分表现，能够把那种地面反馈回来的零碎震感很充分的爱中掉，在走些崎岖不平的路段时也不会受太大的影响，底盘调教的很稳定，而且离地面来讲相对高一些，所以针对各种复杂的路况有极佳的通过性。

缺点：最不满意的是车内部的内饰表达存在有一些问题，其实我本身对这方面的要求也不算太高，只要他基本上说的过去，我就可以了，但是他还是让我发现了一个存在比较明显的问题，就是设置偏向于花哨，而不是十分的务实，尤其是在中控大屏下方功能按键的布局上就显得杂乱无章，并不是很整齐，如果不熟悉的话，极有可能会出现失误操作，造成一些不良的后果，想想还是不太好的。