“我们觉得，任何未来的智能汽车，都应该增加一个‘数据煲机’的开发环节和流程。因为智能时代，更多的要验证智能、算力、算法、智能场景所带来的体验。我们缺乏一个叫Data Validation，即通过数据来Feed我们的准量产车，通过数据来让它最后那段算法跟软件也达到跟机械那样，非常稳定，非常鲁棒性（Robust）（备注：稳定性）的程度。所以数据煲机不是可有可无，是智能汽车必不可少的开发环节”，智己汽车联席CEO刘涛在聊到智己L7的“数据煲机”时这么说。
1月13日，在上海天安千树智己汽车体验中心，智己汽车举行了品牌一周年分享会。在分享会上，智己汽车联席CEO刘涛重点分享了智己汽车“数据煲机”的最新进展，同时宣布智己汽车服务品牌“IM Care一键达”正式发布。
数据煲机是必不可少的开发环节
公开信息显示，2020年1月13日，智己品牌正式发布，旗下两款车型L7和LS7也在同一天正式亮相。2021年12月26日，智己汽车下线了200台Beta版智己L7，启动了“数据煲机”这一全新的智能汽车开发流程，并同步启动了“9城巡游”，开启真实环境中数据驱动全旅程优化过程。这在整个汽车行业是首次。
所谓“数据煲机”，指的是智己汽车在DV（设计验证）、PV（产品验证）等严格的质量验证流程之上，首创DFV（Data Feed Validation 真实场景数据验证）全新环节，不断验证、打磨用户体验，以确保智己L7在向用户正式交付时，达成最终的深度智能车高质量交付。
据透露，此次200台智己L7 Beta体验版巡游，将通过9大都市真实使用场景的数据验证，精调用户触点和产品软件系统的智能化性能；同时对产品的感知系统、域控制器软件、人机交互等进行量产车高负荷使用场景的最优标定。
“我们在数据煲机的过程中，除了通过数据来磨合我们的软件和数据工厂之外，实际上是‘加压测试’。我们是专业驾驶员加用户端，用加压的方式，去模拟更多，更高强度的去验证这款车数据、软件方面的能力和性能”，刘涛表示：“这个数据也是非常高质量、最真实的，经过加压测试的用户场景数据，可以最完美的代表用户的实际驾驶诉求。这意味着首先，在开发过程中的技术场景，功能性能，用户触点和产品软件系统所带来的自动化性能，在真实的使用环境中，得到逐一的加压测试验证；第二，在测试过程当中采集到的数据作为燃料，通过云端回传到智己汽车的数据工厂，不断迭代，不断进化现有的算法，尤其是自动驾驶算法”。
智己汽车官方透露的数据显示，目前200台智己L7 Beta体验版，每台车每天穿回来的数据在2TB左右。截止1月13日当天约16天时间，产生的数据约1000TB，预计到3月底4月初交付之前，数据的总量将会超过7PB。这无异于一个数据金矿。
“（当前）我们从目前传回来的数据看，每天都有几十个bug在修正，具体修正的方向有操作系统的，有智能驾驶的。当然还有一些性能调教、底盘和道路的视觉信息等等”，智己汽车用户主理人焦樵向汽车视评透露。
“数据煲机”具体是如何操作的呢？“假设有一个非典型的障碍物，因为它是非典型的，你的智能汽车第一次遇到的时候，没有做出应有的反馈。那么经过一个星期的数据迭代之后，你可能在第八天的时候，通过OTA的能力，这个非典型障碍物就变成了一个典型障碍物，我们的自动驾驶系统，就可以认知这个障碍物，并且完美地绕过它”，刘涛举例到：“因此数据煲机，是我们真正将产品交付用户之前的，高频的内测”。刘涛透露，真正的用户也将在未来一段时间加入到‘数据煲机’的过程中。
好的服务应该无处不在
在介绍智己汽车的“IM Care一键达”服务品牌时，刘涛表示，好的服务应该像空气一样无处不在。
据悉，智己汽车“IM Care一键达”基于对高端用户的深度调研，并从解决用户“痛点”出发，为用户定制了适合用户高频需求的全时零打扰的专属服务，一键式解决用户保险、维修、出行、车联等全场景需求。
针对当前新能源汽车行业“保费上涨”、“维保费时”、“服务过度”等痛点，智己汽车专门推出了“品牌车险”、“上门精洗”、“上门维保”、“异地加电”等服务，这些服务都可以“一键享受”。
以其中的一键体验“异地加电”为例，智己汽车给出了每年4个频次“异地加电”服务。当用户出游发现电量不足时，只需点击“IM Care一键加电”的APP选项，服务人员会主动上门取送车完成加电服务，彻底免除异地补能的后顾之忧。从这一点看，智己汽车试图为用户建立完全无忧的售后服务体验。
智己汽车认为，对高端用户来说，时间非常宝贵，它应该用来陪家人、处理公务或者或者享受自己喜欢的娱乐活动，不应该浪费在4S店或服务中心里面，而智己汽车的IM Care要做的就是把用户的时间释放出来。
针对天使轮及A轮用户，智己汽车定制了终身质保二选一、天使轮用户“恒久尊享”权益、终身免费充电、免费流量权益、终身免费道路救援、终身身免费维保取送及上门服务、不限天数的代步出行服务、免费家用充电桩服务等多项服务，以求为用户营造高端智能纯电汽车品牌的无忧服务。
“在人工智能时代，我们要带给用户适当的服务，而不是过多的打扰和过多的骚扰。我们希望把无忧式的服务全面进化到全场景、全时、零打扰式的服务品牌”，刘涛称。
