这可能是成都最容易被忽略、刻板印象最深的一类人——“成都北漂”，可别误会，它跟北京没关系，指的是成都泛北门的实体产业人群。

很多人认为，这无非就是一群“小老板”“打工人”在“北门叙利亚”的故事。

比如：

那些做物流大件的，白手起家的过往

那些搞商贸批发的，摸爬滚打的经历

那些整家居建材的，筚路蓝缕的回忆

那些弄小型作坊的，勤劳致富的传说

……

成都北漂初印象：城北实体商贩与零工

是的，“成都北漂”从事的产业，给人的印象是“小、散、乱、脏 ”，他们的人设，是“缺乏存在感，但不少人挺有钱”，几十年似乎没有改观。

但！是！

看透成都想说

成都北漂的故事

并没有那么简单粗暴

我们今天想讲述的北漂故事

主场在新都区

这个故事的内核

是两代人的接续奋斗

以及，两代人的命运之变

背后的缩影

是成都北部产业转型的波澜壮阔

且听我们慢慢道来：

·【初代“北漂”，闯出民营经济万千气象】

曾几何时，很多成都人在装修房子的时候都疑惑过：

为啥我的衣柜/橱柜/木工师傅，大部分都走北门过来，特别是新都的最多。

这背后，藏着一段特定的历史背景：

改革开放之后，民营经济迎来春天。很多勤劳敢拼的“吃螃蟹者”，利用成都北门“出川要道、交通枢纽”的优势，因地制宜做起了批发、家居、皮革、机电、建材、物流等实体生意。这种“口岸+工厂+商贸”的外向型经济模式，跟广州、江浙一代的下海经商的故事如出一辙。于是，成都“北漂”应运而生，当时，有媒体报道——“成都北门，草根掘金、生机勃勃”。

从商贸最繁忙的火车北站、荷花池，商贸城，再一路向北到新都大丰、新繁，成都“北漂”，漂出了一条波澜壮阔的“致富之弧”，创造了大城北零售商贸动辄几百亿的GDP，他们人数众多，最大规模的居住地为新都。

最典型的，是大丰街道，从2000年仅几万的人口，到如今人口突破40万，20年翻了几十倍。

成都第一代北漂，创造的致富之弧

在庞大的成都北漂群体中，属“新都北漂”最为生猛。

彼时，新都“村村点火、户户冒烟、处处有厂”，成为成都民营经济高光之地。在以村镇企业、县办企业为代表的民营经济的驱动下，新都经济开始狂飙。1984年，新都工业总产值仅2031万元。到1993年，工业总产值增加到23885万元，利润达到2253万元，提升了整整12倍，利润连续10年名列成都市各区市县第一名。

新都村镇企业老照片

这些“从农村走出来的新都造”，无论是家居、纺织、缝纫、皮革，还是森林工业、造纸产品，不仅获得了多项国家专利，还斩获了国家级，甚至国际级的金、银、铜奖。

此外，新都北漂，还创造了最为成都人熟知的“新繁家居”这一本土品牌，不但承包了无数成都人的婚房，占据了成都家具市场半壁江山，还畅销至国外，成为最早的“成都制造的国际名片”之一。

90年代已然国际化水准的新繁家居产品

打入欧盟市场的新都龙虎钢窗

·【低调“北漂”人，筑起美好生活的坚实地基】

这些新都北漂，虽然做了不少“惊天动地事”，但一直当着“隐姓埋名人”。我们似乎永远记不清他们的模样，也很难把他们与“光鲜靓丽的城里人”挂钩，哪怕有钱的人，也只记得他们脏兮兮上下不搭套的西装，开着金杯，踩着新款梦特娇，有钱的拿着砖头一样的黑色大哥大，说着含盐量极高的四川普通话……

以至于提起成都北漂，最鲜明的形象，也许是“综艺天花板”《谭谈交通》里，自带搞笑气场的，倍斯特橱柜小哥。（该厂区就在新都）

总之，他们大隐隐于市的地方，无论是斑竹园的服装作坊、新繁的家具厂房、大丰的装修铺子，还是初步兴起的医药贸易厂房大楼，都构筑了这座城市民生百业的牢实地基。

如今，哪怕智能家居、高端医药已成为新都耀眼名片，他们依然选择了低调，只留下隐秘的江湖传说。

隐于江湖，是因为更优秀的第二代新都“北漂”，已经登上了历史舞台。

近十年来，全国掀起了一波产业升级浪潮。高端制造业的地位，被摆到了前所未有的位置——“立国之本、强国之基”。

成都市从2015年开始，多次印发支持高端制造业的相关文件，向“制造强市”的方向狂奔。

于是乎，命运的齿轮开始转动，成都第二代北漂应声而来，其登场方式，所有人都意想不到：

他们在国家工业的里程碑上，在人类工业文明皇冠之上，刻了字。

·【仰望天空的工业新军】

2023年5月，首款国产大飞机C919投运，标志着中国航空制造进入全新的阶段，飞机的核心大部件、最具技术含量的部件之一的机头，产自新都。

让我们盘点一下，哪些地方能造这一“领飞部件”：美国西雅图、法国图卢兹、加拿大蒙特利尔……都是世界上响当当的城市。现在，又一座世界航空之都在成都新都冉冉升起。

具体而言，这是一头规划占地2000亩的“工业巨兽”，其目标是“成为全国领先、世界一流的航空发动机和大部件研制基地”。除了飞机机头，它还成功生产了首台全国产化反推短舱整机、并成为亚洲最大的热表处理中心的产业高地……

园区内，头部链主企业“成飞”吸引了大量上下游企业汇聚，落地优质项目42个，22家企业和功能性平台项目相继投产。先后引进先进生产线130余条，具备飞机结构件、起落架、管路系统、飞机蒙皮、航电系统等从“原材料”到“零包装发运”的全工序制造交付能力。

在成都“建圈强链”的理念指引下，新都的航空产业生态，以迅雷不及掩耳之势发育成了一处“热带雨林”，有顶天立地的大树，也有生机勃勃的草木。

对了，这项大国工程进度，还是“飞”一般的速度，用新都人的话来说——“当年拆迁、当年建设、当年投产”，新都把原本至少需要3年的建设工期压缩到半年，领跑所有竞争者，短短4年，快速聚集近80家高新技术企业，2022年航空产业实现产值接近百亿。

看到这里，新都的老北漂们肯定会倍感欣慰——想当年，某个国际前沿的家居产品，自己得花几个月才能开模制造；二代北漂们，短短4年就能完成先进航空产业“从无到有”的奠基。

为什么要以最高效的方式，促成这场产业转型？

因为新都清楚：光靠敲家具，敲不出子孙后代的幸福，所以新都在推进成飞制造基地落地时，可以说是集全区之力，前脚忙园区地皮、后脚跑设施配套，效率和势能全部拉满。

位于新都区的四川成都航空产业园

·【脚踏实地的制造力量】

老北漂们最兴奋的，可不止大飞机，毕竟很多人因为年代所限，文化所限，不太看得懂大飞机的复杂参数。但地上跑的“新都造”，他们完完全全晓得其中的厉害：

2005年，成都第一条地铁动工

2009年，1号线正式建成

2014年，“中车成都轨道交通产业园”项目在新都落户

同年，项目动工到第一辆地铁下线，用时仅315天

近期，19号线二期160km/小时“最速成都地铁”从新都上线

截至目前，成都地铁运程从50公里增长到600公里

如今，中车带动了70余家配套企业、电动车组“九大核心技术和十大关键零部件”落地新都，城轨车辆本地配套率达60%以上，生产了全成都近70%地铁车厢

……

扛起成都地铁制造大旗，新都建成了一条动车组维修维护产业链，取得中国西部唯一造修资质，成为成都乃至西南轨交行业的核心区域，这是新都另一群“第二代北漂”的杰作。

如今，以航空与轨道交通为核心的航空制造产业与现代交通产业，共同创造了新都产业的“上天入地”。

·【产业跃进背后，是两代北漂的传承与接力】

20年前，新都乡镇工厂的轰鸣声犹然在耳。如今，已经有超过300个高新技术企业，与数万名第二代北漂来到新都，他们，刷新了成都人对北门从业者印象：

更年轻，更富学识和眼界，出入现代化窗明几净的工厂，身穿统一的蓝色制服或白大褂科研服装，在车间与智能仪器间忙碌，口中不是前沿理论、就是工程术语，参与的，是城市建设、国之大者的“伟大事业”。

除了“上天入地”之外，新都二代北漂们，还躬身于其他新兴产业领域，包括氢能源、生物医药、信息技术等。

无疑，一场深刻而广泛的产业转型史，已在新都上演。

厚普氢能产业园图效果图

厚普氢能产业园的成都新北漂

要知道，早在本世纪初，新都就有著名的四桶水（“四桶水”产业——“药水”科伦药业、“汽水”可口可乐、“酒水”华润雪花和“茶水”达利食品）。

“四桶水”的百亿产值，见证了新都民营企业从“散、小、零、乱”到集团化、专业化、品牌化发展的历程。如今的“上天入地”，更象征着新都产业再一次的升维和跃进。

是的，在新都，老北漂们“看不懂”“高大上”的产业越来越多了，但相信他们也越来越开心了。这些大丰、斑竹园的大哥大们可能会带着玩笑抱怨：“哎呀你们早点来嘛，特别是那个地铁，我当年那个生意，成都要是有地铁……”

对于老辈子们的调侃，相信新一代的北漂们，这些航空工程师、车辆设计师和医药研发人员，也会幽默地回应：“C919订单都破千了哦，高科技我们会，搞批发的经验介绍点嘛……”

在一片笑声中，新都两代人，悄然完成了某种传承和进步

这种传承和进步，我们可以这样形容：

从“老旧作坊”到“现代工厂”

从“精打细算”到“高端精尖”

从“民生百业”到“大国重器”

从“躬身生活”到“上天入地”

从“勤劳致富”到“伟大事业”

变的，是产业能级。

不变的，是两代北漂人，对实业一如既往的坚持。

随着大国崛起与科技再发展

新都的“第三代北漂”会是什么模样？

我们都不敢想象。

“成都是一座来了就不想离开的城市”，被誉为“香城宝地”的新都，用极致的人口吸引力，把这句话演绎得淋漓尽致。

据六普与七普的数据，10年来，成都新都区新增人口数量接近78万，人口总量接近180万，成为“成都人口第一区，四川人口第一区县”。

吸引人口的核心密码，是一座城市硬软件环境，所营造的归宿感。

想当年，很多老北漂初到成都，连套房子都没有。这时候新都告诉他：“你可以把这里当成新家”。温柔矜持的房价，让多少北漂，将新都变为故乡。

大丰街道实景

时至今日，在成都房价破3的时代，新都在成都11+2区县住宅均价仍然排在倒数第二，这样的“城市亲和力”依然没变。

新都城市图景

房价要矜持，但，生活要张扬!

新都说：这不是问题：造地铁当然更要拥有地铁，3号线与5号线串起新都和主城，半小时前你在新都喝茶，半小时后就能在春熙路太古里逛街。

连接成都主城与新都的三号线地铁

如果不想去主城，新都也有自己的“春熙路”：由七一、苏宁、旭辉广场、以及超线公园等商业综合体，组成的超百万方钟楼TOD商圈。

新都钟楼TOD商圈

如果说老北漂的遗憾，是文化水平不高。这座拥有2800年建城史，文化底蕴深厚的古蜀名都，愿意和他们一同回首过往，一起从2800年前聊起，聊蜀王开明氏的故事，聊“古蜀三都之一”的传奇，聊宝光寺的名人轶事……

新都宝光寺

新都博物馆：记录新都建城史的文摘

无论哪一代北漂，拥有的是怎样的学历，都会希望自己的下一代更有出息。他们可以在新都这个状元故乡，读着“明代第一才子”杨升庵的故事长大成人，在尖峰滑雪场启蒙国际运动，在斑竹园三河村感受足球魅力……

明代四川唯一状元杨升庵之像

冬奥冠军谷爱凌起跳之地——尖锋滑雪场

四川“村超”发源地三河村足球赛与新都马术比赛

超过80所中小学校，敞开怀抱欢迎北漂们的后代到来。既有新都一中这种老牌国重，也有二中、北星中学这样的优质名校。基础教育之外，还有四川音乐学院、西南石油大学、成都医学院、四川省社科院研究生院等高等教育的风景。

新都一中

四川音乐学院新都校区

老一代北漂们奔波练就的脚力，可以在以3000亩的泥巴沱森林公园为首的60多个生态公园，以及近300公里的绿道里，尽情地施展。

生态宜居的新都

新一代北漂们的才华，也能在新都这个2021年全省唯一的“新晋千亿GDP成员”的香城宝地上，肆意地挥洒。

新都城市实景

是的，两代“北漂”故事讲完了，

而他们身为新都人的生活，才刚刚开始。