智己LS6，nappa选装9800，副驾娱乐屏选装6000？ 硬件配置上LS6相比G6 Max车型少1颗激光雷达，少1个摄像头，少2颗毫米波雷达，少一颗orin芯片，只有一个15W当摆设的无线充电位，综合看下来好像也没有那么高的性价比？

LS6和G6其实我觉得各自的优势足够支撑起各自的用户群体，当然肯定有交叉的用户部分，对自己需求的足够认知更重要。 1、看重智驾，目前除第一名华为ADS2.0外，就属小鹏的XNGP不是PPT产品而是实际已经兑现给用户经过市场验证的，觉得智己在智驾上跟小鹏一个级别甚至超越的可以往前十年看看国内智驾发展史补补课。 2、看重800V和能耗，这点G6已经有很多真实车主的反馈可以参考，LS6目前主要是媒体测评客观度还未知，可以等等LS6这边真实车主的反馈样本。 3、看重底盘和三电，两台车相比，LS6的底盘素质确实优于G6，体现为LS6操控性更好，LS6三电从官宣情况看很不错算优秀，不过G6的三电和能效管理目前口碑也没有硬伤。 4、看重外观和内饰，这点就萝卜青菜各有所爱，有不喜欢G6小胖子的，也又不喜欢LS6大嘴唇的。有喜欢简约风的，也有喜欢设计感强和多个屏幕带来的体验感的。 5、看适乘属性，客观体验来看，G6定位更符合一个中年务实居家过日子不喜花里胡哨的家庭或i人角色定位，例如座椅的柔软度和舒适性相比LS6更好，后排空间3拳+，LS6大概2拳+，两个50W的无线快充和最高180W的有线功率等等就是很实在的一些点。另一面，LS6定位更符合城市青年选择做一定取舍换自己当下快乐的积极生活角色定位。各种技术感应器件、芯片、软件算法不易被直接感知的部分优先级往后放或允许降低期待值，肉眼可见的外观和能直接感触到的设计、操纵体验提到最高优先级，满足当下综合取舍后的价值最大化。 综合以上，明确自己的需求和决策优先级做抉择会更有意义。