最近越来越多的新能源车走进消费者的视野,但很多车型都是昙花一现,坚持不了几个月就会推出,细数新能源市场能够做到经久不衰的似乎只有比亚迪,当然这与比亚迪车型极致的性价比不无关系。而最近比亚迪又一性价比神器诞生,不仅空间更大,油耗更低,驾乘感受更好,最重要的还是它的价格够低,这台车就是比亚迪即将上市的秦L。
作为和比亚迪秦plus命名非常接近的一款车,秦L身上有着很多秦PLUS 的影子,但这台车确确实实是一台全新的车型,首先从车身尺寸上,4830*1900*1495mm的长宽高加上2790mm的轴距,无论是车身还是空间都要比秦plus更大。
而在外观上,秦L依旧采用大嘴式龙颜美学,在不过在细节上相比秦PLUS 要更加精致,尤其是在车灯部分,两条日行灯带就像两条龙须一样,显得栩栩如生。车身侧面采用传统门把手,平直的线条非常流畅,尾部依旧是贯穿式尾灯,不过相比秦plus要更加浑厚有力。
在内饰的设计上,秦L沿用秦PLUS 的设计理念,不过秦L将之前的悬浮式液晶仪表改为了内嵌式,同时在中控下方增加了手机无线充电面板,电子档把和物理按键变化不大,另外座椅的整体设计和样式也进行了一定的升级,整体的包裹感更强,舒适性应该会更好一些。
在动力上,秦L用到了第五代的dmi超级混动系统,这套系统依旧是由1.5L自然吸气发动机加电机组成,其中1.5L发动机的最大功率74kW,电机最大功率为160kW,相比秦plus dmi,秦L的发动机功率有所降低,但电机功能提升了不少,所以秦L的动力系统将会更加侧重于电机驱动,发动机更多是用来发电。在纯电续航方面,秦L将会采用15.874kWh和10.08kWh的磷酸铁锂电池,纯电续航里程分别为90km和60km,目前秦L官方给出的百公里亏电油耗为3.8L 左右,满油满电续航超1500km,极限情况下续航最高可达2000km。
当然除了动力系统外,在底盘部分,全新的秦L也将后桥的扭力梁升级到了四连杆独立悬挂,不仅提升了车辆的驾驶稳定性,也为用户提供了更为舒适的乘坐体验。
其实从目前秦L的各项信息来看,它未来的主要竞争对手就是奇瑞的风云A8以及银河L6等产品,目前这两款车型的定价都在10万以上。按照比亚迪的产品规划,秦L定位应该是在秦plus dmi和海豹 dmi之间,所以在价格上应该是11-15万之间,如果起售价格真的在11万左右的话,这台车整体的性价比还是很高的,相信到那时候风云A8和银河L6就又该降价了。好了,今天的内容就到这里了,喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。(文中图片源于网络如有侵权联系删除)
奇瑞a8都多少公里了,你这才1500?
第五代dmi油耗和上一代一样,说好2000公里,现在1500了,油箱还是超大号的[笑着哭]
油车滚蛋
以后比亚迪的车最低一万公里起步,不加油,不充电,[捂脸哭]