短刀在手,银河E5“图穷匕见”

车厘子大叔 2024-08-05 15:06:51

12万-15万级的纯电SUV市场,历来是市场上争夺最激烈的一块蛋糕,每个人都想吃一口,但这个市场格局基本固定,新来者必须拿出最大的诚意。

现在,这个搅局者是吉利。

吉利银河系列首款纯电SUV吉利银河E5日前正式上市同步交付。对吉利来说,银河E5不仅是占领同级市场的一款车,也是吉利布局全球市场的一个棋子,更是吉利完成新能源转型的战略“短刀”,它刺向的不是一个产品,而是一个时代。

这是一个狠角色

A级纯电SUV市场里同价位的车型当中,卖得比较好的是比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y以及零跑C10、大众ID3等车型,但对吉利银河来说,要干就干一票大的,对手很直接,那就是元PLUS。但这款车型霸榜多日,自然不会拱手让人,那吉利银河E5唯一能做的就是——强攻。

怎么强攻?第一当然是价格,这个市场区间消费者对价格敏感,那就拿出最具诱惑力的价格呗。

目前元PLUS荣耀版的官方指导价为11.98万元至14.78万元,而银河E5的限时优惠价特别是入门版车型居然低了整整一万元,高配版也低了2000元。

尺寸方面,吉利银河E5长宽高分别为4615/1901/1670mm,轴距2750mm,风阻系数0.269Cd。

比亚迪元PLUS荣耀版长宽高分别为4455/1875/1615,轴距2720mm。银河E5占上风。

动力方面,吉利银河E5新车电机最大功率160kW,提供49.52kWh和60.22kWh两种电池组,电池是吉利自研的神盾短刀电池,对应的CLTC纯电续航里程为440公里和530公里。

而比亚迪元PLUS荣耀版配备了一台最大功率为150kW的电动机,提供49.92kWh和60.48kWh两种电池组,电池为比亚迪自研的弗迪磷酸铁锂刀片电池,续航里程分为430公里和510公里两种。

整体来看,银河E5在参数上占优。可以说,为了能有和市场第一决一高下的实力,这款车是做足了功课,的确是个狠角色。

敲门砖有了,剩下的就是强攻技术、配置、性能这些硬指标。这一点银河E5更有着自信的根本。

你能感受到那股杀气

比价格、比大小、比参数这些都是面上的竞争,但真正里子的竞争还得靠技术、靠实力。

一直以来,全球A级纯电SUV市场都没有一款让消费者都满意的产品,造型、空间、智能、性能、节能等消费者最关注的产品表现,无法全部兼顾。

所以,打破这个市场格局最好的办法就是解决消费者的痛点。吉利银河E5作为吉利基于最强智能新能源体系力,为全球“进阶生活新E代”群体打造的“六边形战士”,拥有安全标准同级第一、空间体验同级第一、舒适驾控同级第一、整车能耗同级第一、智能座舱同级第一的全能表现,这“五个第一”是银河E5一鸣惊人的底气。

就拿电池来说,吉利银河E5首发搭载的神盾短刀电池已顺利通过中汽中心的“8针同刺”试验,持续1小时后仍然不冒烟、不起火、不爆炸;面对5.8mm的实弹贯穿试验,神盾短刀电池同样不起火、不爆炸。此外,神盾短刀电池同一电池包,也顺利通过了中汽中心的6大严苛串行试验。

空间上,吉利银河E5高达67.2%的超大“得房率”,1891mm的舱内有效车长,车内使用面积可达4.03㎡,比同级多一张办公桌的面积。记得之前试驾时数了它的储物空间,居然有多达33处,比同级产品多10处,后排座椅下竟然还藏了个容量14L的“隐私抽屉”,妥妥的空间之王。

另外,吉利银河E5搭载吉利自研的G-TCS 全天候驱动防滑系统,协同银河11合1智能电驱,可实现微秒级软件控制,在低附着湿滑路面上,打滑量可降低50%以上,弯道的安全通过速度提升了6-10km/h,大大减缓了打滑现象。而吉利自研的黑科技“心跳拟合技术”可以大幅减少晕车情况的发生。

再一个就是电耗,银河E5的百公里电耗同级最低,只有11.9kWh,怎么做到的?银河E5搭载了银河11合1智能电驱同级重量最轻、体积最小、动力最强、效率最高,实现IGBT电驱效率行业首次突破90%,达到90.04%。吉利全栈自研的“魔方”热管理系统,实现20合1的超高集成。两项核心技术的突破,让银河E5的百公里电耗傲视群雄。

当然了,核心技术还有很多,不一一列举,但大家能很直接得感受到银河E5的那股杀气。

车厘子观察:吉利银河的“三点”

其实,吉利银河E5为什么这么狠?在一款15万级的纯电SUV上使用这么强的核心技术?

除了不蒸馒头争口气的信心,关键还在于银河需要一款月销两三万辆的爆款产品。银河系列去年推出以来共发布了三款车型,基本上款款都能做到上市即爆款,一年卖出18万辆,连续5个月环比正增长,连续5个月销量破万,但单款车型破万辆甚至2万辆3万辆的爆款对银河系列来说迫切需要。

这个重任就落在了银河E5身上。所以大家能够看到上述那么多黑科技的大范围应用,吉利一点也不吝啬。而且还有像吉利自研的银河Flyme Auto车机系统、Flyme Sound无界之声等配置,同样在同级是秒杀级的存在。

可以说,吉利银河E5丰满了吉利银河系列“电混+纯电”“轿车+SUV”的产品布局,对主流新能源市场形成覆盖,也表明吉利银河系列将持续以“高质优价”的产品,满足最广大消费者的美好出行需求。

上市发布会开场时,摆在舞台左右两侧的两款车分别是左舵和右舵同步开发面向全球发售的产品,也展现出吉利参与全球竞争的实力和底气。

阿基米德说:“给我一个支点,我就能撬起整个地球!”

对吉利来说,银河E5就是吉利新能源版图的一个支点,更是吉利完成新能源转型的临界点,也是吉利新能源保持全球领先优势的爆发点!

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