纯电续航82km,匮电油耗4.88L,全新雅阁PHEV正式发布

伟华说鱼 2023-03-30 11:19:37

近日,全新雅阁PHEV插电混合动力版正式发布了。从外观来看,新车和全新一代雅阁的燃油版基本一致,最大的区别是换装了一套由2.0L发动机和电动机组成的插电混动系统,新车预计将于年内上市。

新车亮点:

1、造型更精致

外观方面,全新雅阁PHEV车型延续了新雅阁时尚、精致的设计。

一方面是前脸,细长的大灯配合扁平化的进气格栅,相较于上一代雅阁的镀铬装饰条,新雅阁的设计语言明显会更加年轻化一些。和全新一代雅阁燃油版相比,新雅阁PHEV设计上最大的区别是前脸本田LOGO外围有一圈蓝色装饰,以此来凸显新雅阁PHEV新能源汽车的身份。

另一方面是车身,新雅阁明显更显修长了。虽然还是大溜背的设计,但新雅阁PHEV长宽高分别为4980/1862/1449毫米,轴距为2830毫米。相较老款车型车长增加了74毫米,轴距保持不变,看上去会更加优雅。

新雅阁PHEV车尾的设计与车头相呼应,最大的亮点是配备了贯穿式尾灯组,相比现款车型的C形尾灯组设计,辨识度提升了几个档次。另外,略微上扬的小鸭尾造型也带来了一定的运动感,下方还增加了贯穿式的镀铬装饰,营造出了不错的层次感。

智能化方面,新雅阁PHEV配备了Honda CONNECT 4.0系统,不仅新增了人脸识别功能,可通过人脸识别进入到驾驶员的个性化设置;同时车机的运行速度也有显著提升。此外,新车还首搭了安全超感Honda SENSING 360,这是一套L2.5级的智驾系统,除了支持全速域自适应巡航、车道居中保持,还新增了高速转向变道功能(时速70km/h上即可使用),智驾辅助系统用起来也更为便捷。

2、搭载2.0L插电混合动力

动力部分,全新广汽本田雅阁PHEV基于本田的第四代i-MMD混动系统打造,以一台热效率高达41%的2.0L阿特金森循环发动机为核心,这台2.0L阿特金森发动机经过特殊调校,发动机采用了控制更为精确的直喷供油形式,配套了350Bar高压喷射和多段喷射等技术,兼顾了燃油经济性和强大的性能。

同时匹配双电机内置电气式CVT,电机的最大扭矩提升到了335N·m,官方数据显示,新雅阁PHEV在WLTC工况下,匮电油耗为4.88L/100km;三元锂电池组容量达到17.7kWh,其纯电续航里程则提升到了82km。

总结

全新雅阁PHEV上市之后,面对的主要竞品很可能将会是比亚迪汉DM-i,同样是插电混合动力,二者在性能、综合油耗上,至少从账面数据来看差距并不大,新雅阁PHEV的优势或许体现在操控和底盘方面,而汉DM-i更豪华更舒适的驾乘空间是加分项,接下来表现如何,还有待全新雅阁PHEV的价格公布。

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伟华说鱼

简介:汽车行业从业者