【文/财圈社&道哥说车 李雅萱】8月9日，东风奕派eπ007增程版正式上市并开启交付，提供两种版本配置，其中eπ007 200Air增程版官方指导价为13.16万元，eπ007 200Pro增程版官方指导价为15.96万元。

此外，东风奕派还推出了价值合计5.08万元的上市权益，包括2000元抵22000元购车尾款的限时现金减免、10000元选装升舱补贴，以及价值5000元的焕新礼或15%首付低息超长贷的金融礼、整车及三电终身质保的质保礼、赠送充电桩及安装权益的充电礼等丰富礼遇。

值得注意的是，新车搭载东风马赫超感增程系统，有效解决了增程车型长久以来馈电能耗高、馈电性能差、馈电噪音大的三大问题，CLTC纯电续航里程可达200km，综合续航里程可达1200km。

同级唯一智能感应式电动剪刀门 全系标配20余项智能辅助驾驶功能

东风奕派eπ007增程版的整体设计与现款在售车型基本一致。封闭式前中网搭配上两侧分体式大灯，散热开口呈前包围贯穿式样式，辨识度非常高。新车全系标配无框车门、全景穹顶天幕、电动掀背尾门等配置，配备同级唯一智能感应式电动剪刀门，采用轿跑式车身，长宽高分别为4880mm*1895mm*1460mm，轴距为2915mm。

新车增加了星夜紫外观和流光金橙内饰配色，并新增了18英寸星辰之翼静音舒适轮辋。车内采用8.8英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，仅有方向盘保留部分实体按键，科技感较强。

新车搭载的SOA智能座舱，可实现300多个自定义场景；标配的20扬声器WANOS全景声音乐座舱，配合丰富的影音娱乐生态，可打造“金色大厅”；10秒可执行8个指令的全场景智能语音交互系统，更是可实现100%语音控制车载界面全部功能。

此外，新车全系标配20余项智能辅助驾驶功能，更可选配智驾领航升级包，实现高速NOA领航辅助驾驶、LAPA 超视距记忆泊车等同级少有的高阶智驾功能。

百公里馈电油耗4.2L 综合续航里程达1200km

eπ007增程版与普通增程车型相比，能耗表现尤其优异，实现了3.55kWh/L的同级最强油电转化效率，馈电状态下百公里油耗仅为4.2L。在续航表现上，eπ007 CLTC纯电续航200km，综合续航里程达1200km。

新车搭载了智能增程控制系统，可以进行智能SOC车速判定，并且内置多级保电MAP策略，自动平衡SOC；在馈电状态下输出功率较同级提升20-40kW，可发挥出强大的加速能力，最高馈电持续车速可达145km/h。

同时，新车拥有50:50黄金轴荷比、477毫米超低重心、5.6米转弯半径和5%底盘减重与零件轻量化的设计，驾驶操纵性与稳定性优秀。而对于驾驶舒适度，新车针对驾驶中最影响舒适性的5波形频段，进行了充分的优化，极大程度减弱了开车时的漂浮感、摇摆感、抖振感、颤振感、麻刺感。

此外，在最新一轮的C-NCAP汽车评价结果中，eπ007 530Pro版车型成功通过测试。不仅在乘员保护方面以93.78%的得分率创同级轿车新高，还在侧碰、儿童保护项目均获满分成绩。新车全车高强度钢占比71.5%，热成型钢占比20.3%，荣获“2023中国十佳车身”。

随着本次eπ007增程版的上市，eπ007正式形成了纯电与增程双发力的布局。不同人群可根据自身需求选择不同动力，有效提升了eπ007在中高级轿车市场里的竞争力。

作为去年才发布的新品牌，东风奕派的成长速度较为可观，eπ007纯电版、eπ007于今年3月14日、6月14日相继上市，累计销量已超2.3万辆。如今eπ007增程版加入战局，其未来销量还是相当值得期待的。