江淮汽车都有主动悬架技术，而且尊界S800就要上这个技术。去年小米也展示了
江淮汽车都有主动悬架技术，而且尊界S800就要上这个技术。去年小米也展示了“预研”的主动悬架技术。所以说，主动悬架这技术就是供应链技术成熟了，不需要质疑。当然，比亚迪那个技术路线比较特殊，应该是自研。其他品牌靠供应...
颜宇鹏：想要自己开的爽选仰望U7；想要优雅舒适就选蔚来ET9；尊界S800明显更
尊界S800明显更适合请司机开。我觉得想要开的爽还是选小米SU7Ultra吧，仰望U7技术确实牛逼，不过产品定义值得商榷。蔚来ET9挺全能的科技旗舰行政轿车；尊界S800等价格出来再评价，不过车内没有啥“黑科技”的话，估计到时候要...
仰望U7定价太狠了！彻底把尊界S800百万价格路堵死。刚刚，仰望U7上市
来源:开车解说 仰望U7定价太狠了！彻底把尊界S800百万价格路堵死。...在硬件上，从爆料来看，目前看不到尊界S800比仰望U7强，但是在软件定义上，我相信还是尊界S800强一点的。我先替余承东哭了，仰望U7把老余百万豪车梦打碎了。
国内百万豪车品牌：1、仰望U7、U8、U9，来自比亚迪；2、尊界S800，来
2、尊界S800，来自江淮；3、红旗国雅，来自一汽；4、极氪9X，来自吉利；仰望 U7以“全球唯一”的独特配置，成为百万豪车的“领军人物”。仰望 U7的技术创新主要体现在“机”对“车”的控制上，自动化、电气化程度越高，人就越...
终于知道李斌为什么要在徽商大会上拉着余承东一起相约评测尊界S800和蔚来ET9了
终于知道李斌为什么要在徽商大会上拉着余承东一起相约评测尊界S800和蔚来ET9了，这实际上是他为补齐蔚来传播短板所采取的积极举措。3月25日，蔚来举行闭门沟通会，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌与蔚来联合创始人、总裁秦力洪...
因为尊界S800抢了别人的大块肉吃了，还有那些不争气的友商，看不得S800起点高
因为尊界S800抢了别人的大块肉吃了，还有那些不争气的友商，看不得S800起点高，做得豪，便指使一群黑子在背后使劲黑，他明知自己做不到，也不能让S800顺顺利利的做好。
![当年买一台8代雅阁应该比现在买尊界S800都幸福吧[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/6956726645328922729.jpg?id=0)
