请看这里！在所有混动技术里，Hi4绝对是顶尖！毫无疑问！在所有混动4驱里，Hi4

“所有混动四驱里Hi4是最好的！所有混动技术里Hi4是最好的！”长城发布会上高管

日系车的混动技术还真的是省油不省钱！当年凯美瑞刚出双擎的时候是2010款，最

魏建军高山发布会表态绝不做增程 前两天，长城汽车总裁就表态Hi4是最好的混动技术

咋了这是？从纯粹技术架构角度讲，Hi4就是最好的混动有啥问题吗？怎么就成

当然，为了避免争议，我认为最好的混动技术是Hi4-Z，就看你认为Z属不属于Hi4了。Hi4-Z的强在于功率分流+三挡变速器。Hi4的强在于亲民四驱+两挡变速器。就算不考虑Hi4-Z，只谈普通Hi4，同级还有第二辆车同时有四驱和两挡吗？这...

比亚迪总裁王传福公开宣称：“世界上最先进的插电混动技术就在中国。”特斯拉CEO马

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目前排名前三的混动技术一、丰田THS混动技术；二、本田i-MMD

混动技术“三驾马车“智领全球 奇瑞今年推39款混动产品

昨天的奇瑞汽车全球混动战略发布会上，除了展现混动技术，奇瑞旗下的捷途山海T2加长

最近奇瑞的混动之夜发布了最新的混动技术。新一代混动发动机热效率达到48%，实现了

比亚迪的混动技术其实特好懂，低速就跟电车一样用电机跑，发动机只当充电宝。速度飙到

今天是奇瑞混动之夜，正式宣告了奇瑞的混动技术已经走上世界之巅，2025年，奇瑞将

面对全球混动技术迭代浪潮，奇瑞以全栈自研能力推出鲲鹏超能电混CDM/CEM平台，

热效率48%，油耗进入2L时代。而且奇瑞对混动技术做了全开源[点赞]跟高校进

所有愿意研发创新的中国车企都要给个赞，奇瑞的混动技术确实不错。发动机最高热效率超

奇瑞的新混动有点东西，可通过新一代的混动技术，以及整车系统优化，挑战整车能耗低于

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在我国，新能源车主要有两种混动技术，一种是插电混动，另一种是增程式混动，其中插混

插混才是更优选择！相比增程式电动车，插电混动技术（PHEV）在性能、经济性和实用

本田和丰田混动，谁更胜一筹？丰田是混动技术的先行者，1997年就推出普锐斯。

比亚迪长期用eco模式，有啥利弊？比亚迪dmi混动技术经济性和环保性超棒