在高价转售两艘14000TEU在建船之后,博亚国际海运又斥资20亿元重返江南造船再收购两艘同型船。9月2日,博亚国际海运
德国时间2024年9月3日,德国汉堡海事展(SMM)盛大开幕。黄埔文冲随同中国船舶集团共同参展。作为华南地区最大规模的船
近日,挪威渡船公司Torghatten Nord宣布,两艘全球最大氢动力渡船在土耳其Cemre船厂开工建造。Cemre船
9月3日,日本川崎汽船宣布,由招商局金陵船舶(江苏)有限公司建造的首艘LNG双燃料7000车位汽车运输船“NEREUS
近日,恒力集团与华光海运控股有限公司在香港隆重举行战略合作协议暨两艘11.4万吨成品油船签约仪式,两家公司首度牵手,正式
9月3日,全球最大海事展——第31届德国汉堡国际海事展(SMM 2024)在汉堡国际贸易展览中心隆重开幕。本次展会为期四
中国造船业景气指数:预警指数环比下降在全球经济回温、绿色航运推动等利好因素支撑下,船东订造意愿较强,支撑全球新造船市场。
“南北船”实现合并五年后,中国船舶集团启动了规模最大的资产整合行动,旗下两大市值千亿级“旗舰”上市公司官宣合并,世界第一
新加坡航运巨头Eastern Pacific Shipping(EPS)重返新时代造船,再订LNG双燃料超大型集装箱船。
8月30日,HD现代尾浦为意大利格里马尔迪集团(Grimaldi Group) 建造的第五艘G5级多用途集装箱滚装船“G
近日,挪威海工船东Eidesvik Offshore宣布将平台供应船(PSV)“Viking Energy”号改装为氨双
韩华海洋新任代表理事、首席执行官金熙哲对今年第二季度再次陷入亏损的韩华海洋,已经失去耐心的韩华集团终于作出了“换帅”的决
践行“国货国运,国轮国造”的国家战略,中远海运集团近期启动了庞大的造船计划。继此前中远海运集运12艘甲醇双燃料超大型集装
HD韩国造船海洋近日表示,其氢燃料电池子公司HD Hydrogen以7200万欧元(约合8000万美元)的价格收购了燃料
近日,日本邮船在其一艘散货船上测试了船用发电机节能技术“Hz Navi系统”,确认该系统可实现约10%的节能效果。这次测
由于劳资谈判陷入僵局,韩国HD现代重工工会本周开启了今年以来的首次罢工。工会方面更宣布将在下周进一步升级罢工行动,以争取
8月28日,挪威海工船东Island Offshore宣布执行在挪威造船集团VARD的备选订单,订造第二艘混合动力多功能
近日,韩国韩华海洋(原大宇造船)宣布与韩国防卫事业厅签订了1艘快速作战支援舰(AOE-II,Auxiliary Ship
8月30日晚间,中国船舶工业股份有限公司(简称“中国船舶”)发布2024年半年度报告。报告期内,公司实现归属于上市公司股
8月29日,中央纪委国家监委网站披露,据中国船舶纪检监察组、浙江省纪委监委消息:中国船舶集团有限公司第七一五研究所原所长
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