小米最近公布了SU7 Ultra原型车在纽北的成绩,惊艳出圈!但与此同时,一台会跳舞的电动超跑也在浙赛“出圈”了……
从TCR世界巡回赛到TCR中国挑战赛,再到CTCC和领克汽车挑战赛,领克几乎参与了株洲这个周末的所有房车赛事。当小马哥最后一圈完成绝杀主场夺冠时,现场已经沸腾……
一个为全家打造的精致中型SUV竟然敢在场地里安排操控试驾,这么自信那要验验成色了。
预热了很久的“大奇瑞”终于要来了。纯电续航达到200公里的5米级行政轿车甚至还用上了前双叉臂后桥压铸件,这样的硬实力能撼动比亚迪汉的统治地位吗?
212 T01售价是13.99至17.29万元,这个价位和越野配置可以称得上是很有性价比和市场竞争力的一款国民越野车,目前同价位基本没有对手。越野通过能力很强,后期改装扩展空间比较大,可玩性很高,公路行驶对于细小颠簸的滤震还有改善提升的空间。对于目标消费者而言,T01可以说情怀车,也可以是大玩具,也可以是高性价比的越野车,总之消费者选择它的理由还是比较多的。
买车也是需要双向奔赴的,捷尼赛思GV70提供的情绪价值会给人一种喜欢就会立刻下单,不喜欢连看都不会看一眼的感觉。这种独特的味道,还是非常值得珍惜的。
大空间低能耗高性价比,和这些卖点相比,去掉激光雷达后小鹏P7+的智驾是否依然丝滑才是我们最好奇的
没有一家车企能逃过内卷,别克君越白金款上市,限时一口价15.99万元。白金款跟之前有什么变化,咱们一起来看看。
20万买纯电动车的选择有很多,但在山路上开起来像ID.与众一样丝滑且克制的,屈指可数
422马力、后驱、能关ESC、前轮超过50度的转向角度…宝宝巴士只是极氪MIX的表面现象,它本质其实是一台不折不扣的漂移车!那把这台MPV漂起来是什么体验?
时代的发展确实有点过快了,现在15万就能拥有带激光雷达的智驾车型了,埃安RT的智驾体验究竟如何?我们来感受一下。
和创纽北纪录的Prototype共用电机和电池的SU7 Ultra来了,还能上牌!
有了油箱的加分,设计豪华智驾都高分的阿维塔12能不能在销量上也上上大分?
友商的新一代插混系统暗中下调发动机功率,而红旗做插混非要反着来,用124千瓦的1.5T发动机去配合140千瓦的驱动电机。如此一波操作,红旗HS3 PHEV会比同级别某些热销的插混SUV开起来更好吗?
众所周知,想要玩点个性、追求一些不从众是要付出一些代价的。在全新smart精灵5号上这个代价是22.99万元的起售价和最高36.8万元的建议零售价。别急,听我分析一下。
在不算很大的郑州赛道试驾千匹马力的仰望U9,没有了声浪的超级跑车,带给人的是另外一种颤栗。四电机对于超级跑车日常体验的加成也很大——谁说这超跑难开啊,这仰望U9太好开了。
能越野、有小书包、梯子、空悬、自带投影、0重力座椅、副驾屏…这还是我们熟悉的smart么?
和星海V9一同登上泰山,有种文化自豪感涌上心头。年轻一代的文化自信正在逐渐形成,这一轮自主品牌崛起,新能源车崛起,我们每个人都感同身受,星海V9也是其中的一个代表。
会当凌绝顶,一览众山小,出自唐代诗人杜甫创作的五言古诗。我们和星海V9一起登上泰山,想去那里真正读懂杜甫的诗句,也想看看号称五岳之首的泰山,景色到底有多么壮阔。
有些车是用来走量刷榜,有些车是为了展示肌肉,恰好极氪MIX是后者。在这个普通家用车遍地的时代,很高兴能看到有厂商愿意认真整点花活。
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