《车矩阵》车市导购:自2024年3月6日上市始,东风日产探陆作为国内中大型SUV领域实力不俗的新贵得到用户广泛关注,毕竟
《车矩阵》行业解读:作为比亚迪旗下最重要的渠道,海洋网的强势发展让业界瞩目,出色的产品矩阵市场反响强烈,成为比亚迪销量的
《车矩阵》新车点评:坦克品牌作为长城汽车在越野车领域深耕的高端硬派越野代表,“方盒子”造型深入人心,从坦克300的2.0
《车矩阵》新车点评:不久前腾势汽车股权发生变化,随着梅赛德斯-戴姆勒的退出,腾势汽车由合资品牌彻底变为中国国产汽车品牌,
《车矩阵》新车点评:作为较早国产的宝马车型,3系秉承了海外原版车型的完美操控,国产加长后也丝毫不影响它的驾驶感受,很好的
《车矩阵》新车点评:最近车市异常火爆,9月26日一天国内车市竟有8款新车上市,在车市“金九银十”的黄金时段,新车上市其目
《车矩阵》新车点评:原本定于9月19日正式上市的全新哈弗H9由于发布会创新不足毫无新意被长城高层叫停,在延期一周后终于上
《车矩阵》新车展望:在当下新能源高速发展新车不断加速推出的国内汽车市场,关于到底是插电/增程车型好还是纯电车型好的争论一
《车矩阵》行业评论:作为长安汽车的爆款车型,CS75 PLUS迎来了第四次升级,长安汽车造车史上的功勋车型,一个具有标志
《车矩阵》新车点评:领克品牌,一个具有沃尔沃背书的新生代汽车品牌自诞生起就被其母公司吉利控股寄予厚望,旗下目前在售的13
《车矩阵》新车前瞻:放眼国内新能源汽车市场几乎是国产自主品牌的天下,在传统燃油车时代曾创造辉煌的车型纷纷掉队,消费者的消
《车矩阵》新车展望:作为国内新能源造车新势力头部品牌,蔚来已成功“跻身”新能源高端品牌,其对标品牌为宝马、奔驰、奥迪以及
《车矩阵》新车点评:在国内汽车市场新能源车型大行其道的当下,人们的消费习惯和需求也逐渐从传统燃油车向新能源车型转变,而随
《车矩阵》新车点评:比亚迪海洋网首款车型海豚自上市以来“星途”坦顺,9.98万元起售价让这款搭载了比亚迪刀片电池的精品纯
《车矩阵》新车点评:虽然包括奔驰、宝马等在内的以燃油车为主的汽车品牌陆续宣布退出车市“价格战”,但价格这个无形的“利剑”
《车矩阵》新车解读:比亚迪汉家族作为品牌旗下中大型新能源旗舰车型有着极强的产品竞争力,在产品定价方面也很务实,尤其是荣耀
《车矩阵》新车播报:作为奇瑞品牌销量担当车型,瑞虎8 PLUS不仅颜值抗打,其综合实力也在国产自主车型中有口皆碑,它的每
《车矩阵》新车点评:全新哈弗H6的上市不仅将哈弗H6系列的定位有所提高,同时又与第三代车型同堂销售。这就使得哈弗H6的销
《车矩阵》新车展望:方程豹豹5官降5万给了其竞争对手一个始料未及,同时也对于在豹5和坦克400之间举棋不定的准车主一个极
《车矩阵》行业分析:近日本田中国发布了2024年8月本田在华终端销量数据,数据显示本田8月销量56959辆,1-8月在中
签名:感谢大家的关注