中国对特斯拉的发展起到了关键性的支持作用，这可以被视为对特斯拉的“拯救”。

第一次拯救： 在2018年前后，特斯拉面临产能瓶颈，陷入了“产能地狱”的困境。当时，特斯拉不仅遭遇华尔街的做空，而且在寻找解决方案时遇到了困难。特斯拉的创始人埃隆·马斯克甚至一度感到绝望，准备接受公司可能破产倒闭的现实。 在这一关键时刻，中国政府出手，提供了巨大的支持。上海市政府给予了特斯拉“超国民待遇”，包括允许特斯拉在中国独资建厂、以优惠价格提供土地以及提供数百亿无抵押低息贷款等。 特斯拉在上海的“超级工厂”建成后，成功解决了产能问题，推动了特斯拉业绩的飙升，并使其市值迅速增长，成为全球市值最高的科技公司之一。

第二次拯救： 近年来，特斯拉再次面临挑战，包括营收和净利润的下降，以及全球销量的下滑。 马斯克在2024年4月28日访问中国，这次访问被外界解读为寻求中国的进一步支持。在访问期间，马斯克与中国多位高层官员会面，并讨论了特斯拉在中国的发展问题。 这次访问被认为是中国对特斯拉的第二次支持，可能涉及解决特斯拉在中国面临的数据安全和自动驾驶技术落地等问题。 综上所述，中国对特斯拉的支持不仅帮助其解决了产能问题，还可能在特斯拉面临新的挑战时提供必要的帮助，这可以被视为对特斯拉的“拯救”。这种支持不仅对特斯拉本身的发展至关重要，也促进了中国新能源汽车产业链的发展和完善。