在国内汽车市场上，提起豪华中大型轿车，大家脑海中最先浮现出来的的是哪些产品，奥迪A6L、宝马5系亦或是奔驰E级？长久以来，奥迪A6L作为“官车”的形象，赢得了许多国人的青睐，宝马5系则是立足于年轻人对于操控和行驶质感的需求，在国人心中也有独特的魅力，相对而言，奔驰E级则是纯粹的豪车标定！

相对于奥迪A6L、是宝马5系来说，奢侈、豪华就是奔驰E级的代名词，也正是因为如此，奔驰E级在最近两年反而很受欢迎，就拿2月的销量来说，奔驰E级迈出了8900辆，力压前两者。

值得一提的是，奔驰E级在终端的价格也很有诚意，目前，奔驰E级全系降幅达到了6万，入门版车型的售价为38万，整车也开始讲究性价比了。

首先从外观上看，奔驰E级具有大标和立标版车型可供选择，如果你是年轻人，那么推荐选择大标版车型，整体造型更加时尚运动，如果你是基于商务、行政的需求，那么更推荐立标版车型，搭配进气格栅镀铬装饰条的设计，更加的沉稳大气。

而在内饰部分，奔驰E级的中控布局看上去非常高端，而且细节上的处理仍旧更加沉稳，尤其是棕黑双色的主色调，大面积软性材质覆盖搭配木质装饰板，豪华感十足。此外，奔驰E级还配备了14.4英寸多媒体屏幕、12.3英寸液晶仪表盘，部分车型还配有12.3英寸副驾驶屏幕，奢华感要比同级车型更为浓厚。

空间尺寸上，奔驰E级的车身长宽高分别为5092mm、1880mm、1493mm，轴距长度为3094mm，标准中大型轿车的尺寸参数，实际的空间还是比较宽敞的，而且在舒适向上的表现也不错，座椅很好的融入了人体工程学，坐上去包裹性十足，底盘也是偏舒适的调校，乘坐体验还是比较不错的。

最后再来看一下动力系统，奔驰E级全系标配一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机具有低\高两种功率模式，其最大马力分别为204和258马力，峰值扭矩分别为320和400牛米，传动系统为9挡手自一体变速箱，此外，新车还配备了四驱系统，前后悬架均为多连杆式独立悬架，而且还支持底盘的上下调节，从动态体验来看，整车的行驶质感是很不错的。

纵观现在的中大型豪华轿车市场，奔驰E级的核心竞争力非常的突出，作为一台豪车，奔驰E级可以说是将豪华、奢侈进行到底，如果不差钱，那么无论如何也要选择奔驰E级，大家觉得呢？