华为智驾又立功!再次出现惊险一刹回本,果然能避开才是硬道理!“当避无可避的时候,智驾就是你最后的机会!”没想到这一天真的
“订了600万个11.5S的屏幕”刚发布就拿下50W的量,看来华为麒麟9000S又得走一趟生产线了!安卓简直要恨透华为了
有个疑问通过真正的大量投入研发得来的技术真的那么容易复刻吗?真正从芯片研发到大模型训练得来的智驾真的那么容易就能做到吗?
没有核心技术就只能是“待宰的羔羊”这一点不用质疑,事实已经摆在眼前,芯片不是产品,是高端技术的集合,绝不可能发生“按沙子
太惊险了!问界M9高速遇到前车急刹,原本要超车避开,突然遇到后车高速直冲,立马一招急刹回转,这一波操作直接挽回了三个家庭
造车做到华为这样也是“失败到极点”,竟然欠一屁股车等着交付,真是史无前例,因为不是15万的车而是50万的车,这两个数字的
余承东的口才不是最好的,但是说出来的话却是特别劲爆,才知道竟然连卫星也搭载了Openharmony系统,这个物联网系统究
不管信不信,或者愿不愿意相信都好,油车如今最后的优势就是维护便宜,在电动车超长续航和智能化面前短板已经越发突出:车不再是
华为又输了,输得都没法看了,都2024年了拿个93万的跑分来坑人呢,实战第一又怎样,跑分那么低就是割韭菜?所以这是一个很
“选购问界M9!30台M9 Ultra 529800已大定!”能把53万的车当批发一样卖也就华为了!这可不是白菜价,还有
倒计时开始了!距离和安卓应用告别越来越近,这可不是简单的说声再见,背后是整个应用生态迎来转变——关闭虚拟机,告别模拟器,
这下又得坐不住了,华为智驾总是突然就变落后:因为特斯拉传出新版本出现“将不强制手扶方向盘”,一下子变成了“重磅好消息”?
国产车敢卖一百万?谁会买?这要是在过去肯定笑掉大牙,但是今天就不好说了,比亚迪的仰望U8和U9不就做到了吗?东风小康的电
一直再争论华为旗舰割韭菜卖高价还自夸是保护市场,一阵阵吐槽分析得道理一条又一条,就是想说华为吃了市场还给自己洗白。不过,
太欺负人,不过这次被欺负的不是华为也不是安卓,而是苹果,而欺负他的就是华为!突然发觉原以为是打击到安卓平板,但不是想说得
“2024年第一季度紫光展锐处理器出货量达2600万颗!”所以骁龙不再是唯一的选择,虽然目前主要在千元机里搭载不过这也意
短短的时间内华为新平板就朝着50万冲刺了,要知道这不是手机是平板,华为把Matepad造得像电脑,自带专业办公应用又推出
吐槽问界M9是东风小康不入流?如果说问界M9有缺陷那么最大的缺陷就是卖得太便宜,放眼全世界不说智驾也不谈动力,就这个乘坐
心态崩了,拆了麒麟9000S发现没有美国技术,所以只能继续死守禁令不放手,拆了比亚迪海鸥发现他们造不出!更有趣的是比起技
确实过分了!华为都把麒麟9000做到1899了,为什么还不出8寸小平板,出了13.2寸,出了11寸,11.5寸也出了,但
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