【导语:作为家电品牌,创维家喻户晓,但作为汽车厂商,创维算是车圈新人,创维的前身开沃以商用车起家,靠并购“南京金龙”在商
【导语:相比于之前新能源汽车销量的一路高歌猛进,国内新能源汽车销量在4月份环比有所下滑。可能不少人会把单月的环比下跌归咎
【导语:中国车市步入“混斗”时期,无论是燃油车与燃油车之间、燃油车与电动车之间,还是电动车与电动车之间,似乎都上演着你死
【导语:近几年,现代在中国车市一直从未放弃过重返主赛道。现代在全球市场名列前茅,但在华遭遇了“滑铁卢”,偏离主流,陷入存
【导语:前不久,吉利集团发布公告,其拟将出清所持有的所有沃尔沃集团B类股,但吉利仍会持有沃尔沃集团的8850万A类股,成
【导语:在价格战的冲击下,不少车企纷纷被边缘化,其中包括高合和爱驰两家由传统汽车人打造的新势力车企。不过,就在人们觉得这
【导语:在第一季度财报发布后,理想汽车又来到了一个十字路口。作为2023年的新势力销量冠军,理想汽车现在稍有不慎,可能会
【导语:风云二字,对奇瑞来说不同寻常。它背后不仅有故事,也承载着奇瑞一种复兴的情感。让风云重出江湖,依托其CD-M混动系
【导语:这个梦想就是在十个月后就能投产的,在Advanced Digitized Platform智能数字平台上开发出来
【导语:5月15日,正是国际家庭日,蔚来子品牌乐道选择在这天发布首款车型乐道L60。寓意“合家欢乐,持家有道”的乐道瞄准
【导语:相对于过去,领克07 的当下代表了东方的生活美学(审美和表达),而数字化生活方式正是顺应时代性的需求产物(国民消
【导语:最近两年,国内汽车市场价格战硝烟弥漫,电动车之间的价格战,电动车和油车之间的价格战,从来没有停息过。如今,价格战
【导语:新能源车渗透率逐渐逼近50%,已凭实力与燃油车分庭抗礼。未来,新能源车与燃油车的命运将会怎么样?】撰文|陈德军、
【导语:当下,在资本裹挟下的快消式造车以及不择手段制造流量的“网红车”,虽然能够快速吸睛,一时风光,但浮躁的背后留下诸多
【导语:前不久,Stellantis集团全球CEO的一番言论引来了争议,他表示集团不会向中国企业出售任何旗下的品牌,更不
【导语:美国在特朗普时代对中国的贸易战,在拜登第一个任期的尾声再度走向高潮。包括电动车在内的大量中国产品纷纷被加征关税。
5月13日,集上汽集团技术之大成的十年磨一剑的黑科技大作智己L6正式上市。在优惠政策的叠加下,新车售价一卷卷到19.99
【导语:韩系车在国内市场的境遇像极了过山车,韩系是较早涌进中国市场实现合资的车企之一,享受过市场的红利,曾经的韩系,可以
【导语:丰田2023年度(截至2024年3月31日)的营业利润首次超过5万亿日元,依然是全球最赚钱的车企。而Stella
【导语:自主品牌在近两年的国内A级车展上大放异彩,自主展台人流如潮,与部分合资品牌的冷清形成了鲜明的对比,这在第十八届北
签名:资深汽车专家及媒体人颜光明老师打造的内容传播平台