比亚迪将在5.28召开新车发布会，和以往在北上广深这些一线城市发新车的节奏不同，这次比亚迪选在了古城西安。在不到36小时
五一长假在即，估计有不少朋友会去看北京车展，点评一个关于北京车展的趣事——越来越多的我外国人，包括媒体和车企工程师，都在
这次北京车展虽然没去现场，但我这几天都在研究比亚迪在车展发布的云辇-Z，基于我这段时间对这套系统的理解，说说我的看法，以
4 月伊始，不少车企便已经公布了 3 月份的销量数据，有人欢喜有人愁，比亚迪则是众多车企中最亮眼的一个。有多亮眼？在前几
错峰聊聊新一代腾势 N7。4 月1日晚，比亚迪旗下高端品牌腾势发布了新款智能豪华超舒适SUV腾势N7。新车共有4个版本车
仰望最近在欧洲整了个大活，把 U8 开到英国 Goodwood（古德伍德）去了。这件事有两个特别的地方，一个是 U8 之
要问 2024 年哪个新能源车企最活跃？我想比亚迪当仁不让。龙年伊始，比亚迪陆续推出了十款荣耀版车型，涵盖纯电、插混等系
在过去二三十年的中国市场，MPV 细分领域一直被别克 GL8、丰田埃尔法、雷克萨斯 LM 这些车型所占领。而在 2023
就在一周时间里，比亚迪足足发了十款荣耀版车型，这是过去从来没有车企敢做的策略，而比亚迪这一举动也的确在市场上掀起波澜——
2月26日，比亚迪携八款新能源车型亮相日内瓦车展，进一步拓展其全球布局，推动绿色出行，助力全球能源绿色转型。比亚迪亮相2
比亚迪在上周正式推出秦PLUS荣耀版，从之后各家车企的响应看，秦PLUS荣耀版的到来显然对市场的冲击是非常大的。随着这几
三十年河东，三十年河西。10 万元档在几年前还是日系的主场，一说预算 10 万买啥车，第一时间想到的就是日系。的确，当时
昨天首届「中国吉林松花江滑冰马拉松挑战赛」正式开幕，这次赛事由比亚迪赞助支持。本次比亚迪拿出了旗下四个品牌的新车在赛事中
中国乘联会（CPCA）最近公布年度厂商销售排名，我觉得可以借数据点评一下国内自主品牌过去一年的成绩。2023年我认为是中
比亚迪今天公布了2023年度销量成绩：302万辆。比目标的300万辆还要多出别人一个月的销量，不知这302万辆里，有没有
在新能源汽车发展初期，行业普遍面临三无困境：一无充电技术，二无充电基础设施，三无充电标准。为破解这些发展难题，比亚迪率先
作为全球首个新能源专属智能车身控制系统，云辇自4月发布以来一直备受关注。如今云辇系统已经逐渐搭载在比亚迪旗下多款车型上，
新能源技术和汽车产业正是在风口上，不仅促进了周边产业和附属供应链的活力，也促进了这些企业的人才需求。根据猎聘大数据显示，
在我所工作的深圳，几乎每一个停车场，都能见到比亚迪「秦」。能在深圳经常遇见「秦」，除了比亚迪的大本营本来就在深圳有本土优
比亚迪最近放出了 6 月乘用车销售数据，以 25.1 万辆的成绩位居新能源车销售榜首，今天聊聊比亚迪巨量销售背后的一些看
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