近日，中国公路学会公布了全国“公路治超典型案例”名单，记者在名单中发现，济南市报送的《超限运输企业未对从业人员进行安全生产教育和培训案》被评选为全国典型案例。该案例为何会成为全国典型案例，都有哪些内容？带着疑问，记者联系到济南市交通运输执法支队。

据了解，2023年8月18日，济南市交通运输执法支队接省交通运输厅执法局违法行为转办线索，一辆重型半挂货车在济南西高速公路收费站强行闯关，且存在超限超载违法行为。济南市交通运输执法支队立即对案件进行系统研判，确定涉事车辆为东风重型半挂货车，所属公司为山东某航物流有限公司，车籍地为济南市平阴县。

济南市交通运输执法支队随即启动了济南市政府治超联席会议和市域内黄河流域交通运输综合行政执法联盟，以济南市治超工作专班办公室名义，组织市、县两级交通运输、公安机关以及涉案高速公路经营单位，开展深度联合调查取证工作，并向平阴县政府下发了《关于严厉打击高速公路暴力冲卡工作的通知》，要求在组织开展联合调查工作的同时，落实属地安全生产监管责任，开展安全生产执法检查和企业约谈。

经查，山东某航物流有限公司无2023年4-7月安全生产教育培训记录，涉事车辆驾驶员孙某于2023年4月入职山东某航物流有限公司，公司未按照规定对孙某进行安全生产教育和培训。平阴县交通运输综合行政执法大队依据《中华人民共和国安全生产法》第九十七条，生产经营单位未按照规定对从业人员、被派遣劳动者、实习学生进行安全生产教育和培训，或者未按照规定如实告知有关的安全生产事项的，依法做出罚款10000元的行政处罚。

济南市交通运输执法支队有关负责人告诉记者，该案的办理完善了治超工作制度体系，结合本次案例，济南市治超工作专班办公室印发了《济南市超限超载货车高速公路闯关联合处置实施方案》，明确了职责分工和工作流程，将超限超载高速公路闯关行为列入济南市联合执法工作机制。

同时，济南构建了联合监管工作机制，强化法治政府建设，构建政府协调、部门联动的工作机制，将一起治安违法行为溯源延伸至行业管理，规范运用安全生产法，形成治安管理与行业监管并行、驾驶人治安行为与企业不规范管理并罚的联合惩戒模式，起到了“打击一起、震慑一片”的作用。

“大货车超限超载暴力闯关破坏性强、危害性大，单部门管控‘治标不治本’。”该负责人称，以执法实践构建工作机制，形成政府领导、部门联动、源头管控与通行监管相结合的治理模式，是打击此类违法行为的有效手段；规范开展安全生产执法检查是减少安全生产事故、维护行业秩序、促进经济社会健康发展的有效途径。

（大众新闻·齐鲁壹点 于泊升）