每个城市都有专属自己的名片，不过对于深圳来说，它的名片就比较特殊了，一个是比亚迪、另一个是华为。这几天美国加州州长对中国进行了一系列的城市访问，来到深圳的时候，则专门花时间，品尝了一下深圳特产——比亚迪。

在深圳的巴士集团场站，加州州长纽森亲自试乘了比亚迪电动巴士、仰望U8等车型，在体验了“原地掉头”的黑科技后，纽森竖起大拇指夸赞：“这是跨越性技术！我想买两辆，我们得想办法把它引进。”

不知道马斯克看了这一番情景会是如何反应？不知道美国商务部部长雷蒙多看过之后心里又会怎么想？中国的科学技术一次次让全世界刮目相看，毫无疑问，在电动车领域，中国走在了世界前列，而比亚迪无疑是这一领域的领头羊。

电动车市场竞争最激烈的无非就是中国了，比亚迪如今是中国电动车市场的销量第一名，而放眼去国外的市场，比亚迪的表现是如何的呢？从2021 年 5 月开始，比亚迪正式宣布“乘用车出海”计划，经过 2 年多的发展，目前比亚迪新能源乘用车的足迹已经遍布日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等 57 个国家及地区。直到今年的9月，比亚迪全球新能源汽车累计销量超过540万辆，新能源乘用车出口量超过20万辆，销量问鼎多国新能源冠军。

由于多方面的原因，美国市场至今是不允许中国乘用电动车进行销售的，但是在商用市场，比亚迪也取得了多项领先。在2011年，比亚迪就在加州洛杉矶设立比亚迪北美总部，而在两年后，比亚迪在加州兰卡斯特设立纯电动大巴工厂，这是目前为止北美地区最大的纯电动大巴工厂，年产能约1500台，创造了超过700个就业岗位。

截止2022年，比亚迪已经在美国斩获订单超过700台，已交付各类巴士超过400台，纯电动大巴的足迹现已遍布全美13个州。此外，比亚迪北美分公司已与美国投资公司Generate Capital成立合资公司，共同推出全美首个纯电动大巴租赁项目。以上的这些数据足以说明，比亚迪目前在世界范围内的多个发达国家，都是被取得认可的。

再说回加州州长这回种草的仰望U8，它确实比较吸引人眼球。我承认美国有特斯拉的Cybertruck，一台极具科幻风格的电动皮卡，但仰望U8则会给你诠释了什么叫全能。易四方的核心技术，彻底颠覆了以往燃油车的动力系统，仰望U8的最大动力输出超1200匹马力，百公里加速时间最快仅需3.6秒，这即便与纯电的Cybertruck相比，丝毫不惧。仰望U8还搭载了智能液压车身控制系统云辇-P技术，可城市可越野，极致的性能，前卫硬朗的外观，智能豪华座舱内饰，刷新了硬派越野出行体验新上限。此外，仰望U8突破了传统汽车驱动架构的安全上限，以全场景、多路况适配的驾控性和舒适性，打破了以往硬派越野车的场景限制。

比亚迪如今的势头越来越猛，得益于较早的起步，在技术方面的沉淀远比其它品牌多得多，就像是燃油车时代的丰田，品质决定了销量，如今的比亚迪在全方位都能给到消费者靠谱的选择。